请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
2015款,别克君威,自吸2.0,行驶10万
问题上面都说了,你看一下
好的,稍等
定位数据做的标准码
吗
具说标准
车子开起来感觉方向呢
一般,感觉车有点晃
维修过后已经开了3万多公里
从4s店拿回来的时候,走直线倒是没什么问题
直线一方面。具体方向稳不稳
还行吧,感觉没有特别的不稳
变速箱有没有噪音
没感觉到
至少没明显感觉到
我仔细看了你的照片和描述。
我给你个建议
嗯
再次上四轮定位,看一下轴距和轮距。先不要看前束和倾角了。
看看是不是受力导致前轮系统后移了
然后呢
如果轮距或者轴距不对,还需要重新大梁校正
年前做过一次私人定位,特地看了一下轴距是没有问题的
四轮
怀疑大梁不正?
是的
没问题,那你都换了,不应该会震动大
轴距看过,也拿尺子量过,没什么问题
你校正大梁应该得把发动机吊起来吧,这估计没两三千块钱搞不定吧
是的,得抬发动机
但轴距确实没什么异常,你说的这种可能性,之前怀疑过
你换的配件都是原厂的吧
你是修好以后就抖,还是开了一段时间后抖?
4S店
修好之后就抖了
4s店倒是重新返工过,他只是把这些配件重新拆装过,大梁肯定没看过,
着重看一下主要螺丝,下梁,发动机变速箱固定。排除就是大梁校的有问题
下梁是什么
元宝梁?
嗯
怎么看呢
用公斤扳手挨个紧固
哦
校正大良,你是建议去4s店呢还是去外面的修理厂呢?我这边的几个4s店,我感觉技术都很水,应该说是很马虎
就是把主要部件的固定螺丝都紧固一遍
去外面好点。高手都在外面自己干。
同意你这个观点
因为我之前在四s店修车,基本上他们只换东西,解决不了什么实际的问题,有一两个大师傅之外都是汽修学校刚出来的学徒工,这样人工成本才低嘛
你的位置在哪里?
我在广东中山这边
是的。基本状况就是那样
有点远。我安徽的
嗯
你试试我的方法
我去年把车升起来检查的时候,修理工发现四方位那里有一个螺丝,位置往前挪了一点,导致原来那个位置的螺丝印就露出来了,这个是什么回事啊?
重新校正大梁要不少钱吧
是的,不便宜
那就是车体变形移动了。
这样的话,数据不可能标准
这个是不是当时大梁往前拉的时候,把它拉多了一点
预计校正的费用要多少?
外皮拉的不对,可能里面实际偏差更大
费用这个得看具体情况。一般三四千肯定是起步
外皮拉的不对,什么意思
车什不是说一块金属结构整体,它是里面高强度金属,外面还有一层或者多层铁皮。
再钣金校正的时候可定会发生错位
你之前遇到过类似的情况吗
遇到过,很多
年前还有一辆A6,大事故。修复好车身震动大。检查轮距左边比右边短了五厘米。
就是大梁校不正的
也有配件质量不行的。都遇到过
这个让一般的修理厂应该不敢拆开校吧,毕竟他也不确定,几千块钱呢
交个修理工,路试,上四轮定位看数据。他们基本上就能判断问题了
好吧
嗯。检查清楚再动车
一般准确的尺寸应该是多少了?就比如说它的误差应该是多少范围?
当然是0
应该一样
好吧
嗯嗯
一般的外面修理厂有这么精确的校正仪吗?
有。设备都一样的。
一般的工期要多久
主要是当地没有合适的修理厂
这个问题我跑了三个修理厂,花了2000多块钱的冤枉钱,问题一丁点都没解决
其中还有一个修理厂是我的朋友
个把星期
如果把发动机拆下来,相关的这些发动机的油啊水呀,这些东西都要不少钱吧
是的。都是费用
你刚才说的这辆a6,现在后面怎么解决呢?
重新校的
后面效果怎么样?
没解决太理想。事故大,车身有扭曲。
这个车只有处理掉了
那我这个车,如果是说是大梁的问题,重新校正能解决吗?
车轿受损不可逆。只能尽量往标准的方向修。但是不可能完全修复