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伊兰特
你好，我的车是09年伊兰特，vvt1.6的发动机，大修完，打不着火，得踩油门才能发动，抖。没有怠速，一松油门就熄火。拆下来把正时重对之后没有缸压了，

你好，我的车是09年伊兰特，vvt1.6的发动机，大修完，打不着火，得踩油门才能发动，抖。没有怠速，一松油门就熄火。拆下来把正时重对之后没有缸压了，
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钟文波
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，通过你的现象描述来说，确认正时没有问题的话你这需要多启动下，慢慢缸压才能上来，把喷油点火断开，帮个电瓶去启动。
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您好，我是汽车大师专家技师-钟文波，很高兴为您解答！
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对，
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就没有并气了
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打不着
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皮带那边没有问题
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伊兰特06年1月出厂的1.8排量手动挡高配。近半年出现偶发打不着火，一般都是热车后停一段时间，再打火打不着，要打3-4次以上，才着火，并且打着后怠速很低，大概600转，要过几秒怠速才恢复正常。换了曲轴传感器，清理了节气门，进气压力传感器，换了高压缸线，换了汽油泵芯、汽油滤芯和滤网，都没啥用。我的车子一直不显示发动机故障灯，自己拔了节气门传感器和进气压力传感器试了一下，也不显示发动机故障灯。不知道这个是怎么了？
如果像您说的这个情况，必须先把电瓶负极线拆掉，然后拔掉电脑板插头，检查一下电脑板的插头有没有进水，检查一下针脚有没有变形或者腐蚀。然后检查一下碳罐电磁阀，清洗一下氧传感器，检查一下缸压，检测一下喷油嘴的喷射雾化情况。
李五华
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薛占峰
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2004年老伊兰特手动挡，怠速时偶尔会突3000转，十几秒回复正常怠速，等红绿灯偶尔又会怠速不稳甚至熄火，熄火后再打火困难，需要好几下才能打着，更换过怠速电机，清洗过节气门，换过火花塞，碳罐，和碳罐电磁阀，上氧传感器，还是没有解决问题，请教老师
根据你描述的故障情况需要检查一下燃油压力正常燃油压力不能低于3.5Bar，建议你测量一下燃油压力看看燃油泵是否需要更换，把喷油嘴拆掉清洗一下看看是不是堵塞了导致雾化不好，还有就是气门间隙不正常了需要进行调整，把喷油嘴检查一下雾化情况，气门间隙调整一下，黑烟就是混合气过浓，燃烧不充分，跟这两个地方有关系，还有检查一下是否烧机油
郑建华
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19924
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04款手动伊兰特20万公里，现在冬季只要晚上低于-15°就打火困难。入冬之前刚换过正时皮带。和一个控制怠速的小马达。换过之后怠速一直高，车只要不停下来空挡都在1500转。修车师傅说那怠速小马达得学习一些天。这都俩月了。不知道打火困难和这个有没有关系。一个月前又换的机油和电瓶。依旧打火困难。一早上有时候打一个小时。每次都间隔几分钟。
不容易启动原因有很多的，您这个情况和更换怠速马达有一定关系，最好更换原厂的怠速马达，还需要检查气缸压力，汽油压力，检查清除燃烧室积炭，更换老化的火花塞 调取故障码 读取数据流看一下，再针对排除故障。
陈爱军
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05年自动挡伊兰特，30万公里。最近偶尔出现启动不了的现象，打火声音有，转速也有。钥匙一松就熄火了，点火时要送一下油才能发动成功。而且有烧机油现象，行驶三四千公里就要补个一升。平时停车等红绿灯时，从空档切到D档，车子会出现抖动，比挂空档时明显很多。
1打火声音有证明，启动线路没有问题， 2需要踩油门证明进气量不够，说明缸内低碳太多，节气门和怠速阀卡死这需要清洗低碳排除低碳的问题 3 检查汽油压力，更换燃油滤清器此车在燃油滤清器在油箱内 4低碳很多，烧机油是造成低碳增多的罪魁祸首，建议大修发动机毕竟此车30万公里了 5 30万的变速箱出现抖动和变速箱内部出现故障有很大的原因
高祥坤
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可能是传感器线虚导致。信号不准确
张荣乾
4.7
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您好，我的车是04年伊兰特，早上凉车打不着，踩点油门才能着，着了之后怠速不稳定，踩着油门不动，一会就正常了，排气管冒很浓的白烟，也不是每次都犯，有时时候一下就着，去修理厂更换了，火花塞和缸线，没管用，后来又犯了把修理厂师傅找了过来，打着后冒烟，说是缸垫的问题，然后又更换了缸垫，还是没管用愁啊
房志浩
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大师你好，我的车是05款伊兰特，最近有时候热车启动不顺，有时打一下就着了，有时候钥匙多拧一下才着，还有就是车子高速没事、尤其在市区换档时，或者减油门时在加速，车子好像供油不畅，你踏油门脚不松，一会加速挺利的，一会突然加油就不顺了，不松突然又来油了，汽油泵和汽滤都换的新的，还有火花塞，也换了，节气门也洗了，都不管用，请问大师这是什么情况
李龙飞
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07年自动挡伊兰特，4挡没有，我在网上看到很多网友也有同样的问题，大多数都说是变速杆里面有根黑色的线比较容易断，可能是这个原因造成。还有就是原地怠速时间过长发动机水温太高就全车亏电，就连玻璃升降都困难，ABS 气囊灯同时亮起，熄火后马上启动的话还是亏电，启动机转速不够，放一会等车稍微冷却就能打着火，但是明显动力不足，光踩油门不走道，请帮我分析一下这两个故障是什么原因造成的
李进春
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我的车是11年现代伊兰特出租车，后改的天然气，前几天突然出现2档到4档之间到1500转行驶当中出现前后梗登车现象，后来把燃气系统全部换了一套新的，毛病没有了，但是现在出现了新的故障，空挡怠速着车踩油门现在发动机有顿挫感（转速表先是往下降然后在起来，发动机也跟着抖一下）。一般一档得踩两脚油门才能起步，要不就灭火。用汽油的话就没有这种现象，起步到跑起来“好人”一样。还有就是我这车发动机抖，上电脑查一切正常，但是怠速着车就是抖。麻烦哪位大神帮帮小弟，小弟挣点钱不容易，车也是吃饭的本钱，它有毛病我也跟着难受
李渊
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