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五菱之光
我的五菱之光故障灯报混合气过稀,换挡回油慢,现在十个油左右,洗了节气门怠速马达喷油嘴,四个喷油嘴雾化不好,你给分析一下
我的五菱之光故障灯报混合气过稀,换挡回油慢,现在十个油左右,洗了节气门怠速马达喷油嘴,四个喷油嘴雾化不好,你给分析一下
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#喷油嘴#
#喷油嘴多久清洗一次#
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袁智斌
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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混合气过稀主要检查进气压力传感器,水温传感器,氧传感器,碳罐电磁阀,节气门和喷油嘴都清洗了,然后检查一下进气系统是否漏气,堵住节气门,熄火正常,不熄火就是漏气,可以用化油器清洗剂喷节气门后方,熄火就可能是喷的地方有漏气。
2020-03-10 18:24:39
你好,我是汽车大师专家技师高冬松,很高兴为你解答。
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氧传感器也换了,碳罐电磁阀也看了没问题
还有其他方面的可能吗
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怠速850到950
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怎么检查漏不漏气
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我不是修车的,只是爱动手,自己的车
哦哦
还就是不熄火,我堵过
要堵十秒钟才熄火,
熄火了就没吸力了
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怎么找漏点呢
w~-40行吗
谢了
我明天找找
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哥们我这车怠速正常是多少
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我的五菱之光速度上不去,时速20就可以用四档30就可以五档,达到65就很难再上去了,所以油耗很高,大概十个左右,刚换了火花塞,清洗了节气门换了怠速马达和汽油滤芯都没有用,您能帮我分析一下吗,8 年的车龄十万公里
根据你这个描述,主要还是检查离合器片有磨损,造成的这个转速比较高相对来说动力比较差,离合器片认真的检查一下
蔡波
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193105
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大师们好,我的车现在出现一个故障无法解决,希望你们能帮助,我买的是五菱之光6390qf五万公里,三挡四十吗以下三十五吗以上,四挡六十吗以下五十五吗以上在这之间中速行驶出现像脱挡一样的挫车,换过火花塞线,点火线圈,汽油泵,节气门传感器,怠速电机,洗过egr阀,用电脑读过数据,说正常,故障没有解决,但故障灯不亮。麻烦各位大仙帮忙
刘衍全
5.0
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冯开燊
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师傅你好,我的车是11年五菱之光1.0排量465QR发动机,现在跑了47000公里,之前换了一个节气门总成,现在冷车启动熄火,踩一点点油门才行,这是什么问题,感觉怠速低了一下,我想清洗下积炭,或者清洗油路,喷油嘴这些的你说有必要吗,还有我会一直用美孚1000机油可以吗
凉车没有怠速,需要踩油门,这个对节气门清洗完后需要匹配,先匹配一下在对火花塞检查一下。对喷油嘴清洗。最后考虑检查气门间隙大小,进气量足不足
张龙龙
5.0
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13年五菱之光6390QF B12发动机 现在是怠速轻微抖动 原地加油松油的时候抖动厉害 跑起来正常 堵车踩离合器熄火 发动机报p1171故障码 汽油泵压力3.8 缸压12个 火花塞新换的 怠速马达新的 节气门清洗过
杨继坤
4.9
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继续追问 我是机修师傅。有个五菱之光465发动机。现状油门踩到底 怠速忽高忽低。改换的都换了。节气门换的总成。4个喷油嘴。油轨。油棒。气滤。都换了。现在有个问题。你从节气门直接给油 一切正常。很急这个车子。有遇到过的 麻烦说下。非常感谢
邹海辉
5.0
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师傅你好!咨询一下我的15年五菱之光6388行驶5公里㎞感觉怠速高回油慢耗油增高每公里6毛多,去修理店清洗了节气门怠速马达没有解决问题又换掉了怠速马达和火花塞现在冷车启动怠速忽高忽低热了正常 停车踩刹车怠速抖动 晚上打开大灯怠速抖动一下要熄火的节奏接着怠速忽高忽低这是什么原因?
根据你的描述,这个就是检查一下怠速马达质量有没有问题?然后检查一下你的大灯的线路,或者是打铁线接触不好。
蔡波
4.7
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许成林
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认证技师
5.0
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您好!想请教一下新五菱之光1升排量,一手车无事故二年,均速行车30一50码时稍微收油门部车就冲下冲下,行高速就没事,无故障码,想了解一下什么原因?(更换过高压包,分火钱,火嘴,节气门传感器,怠速阀,在4s店清洗过油路,用机械式清洗的,换过汽油格,查看过油箱无事,问题未解决)
覃必兆
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