你好！根据你的故障码描述，首先要知道曲轴的作用是将活塞的的上下运动变成旋转运动。曲轴位置（CMP）传感器的作用是检测上止点（TDC）信号、曲轴转角信号和发动机转速信号，并将其输入计算机，从而使计算机能按气缸的点火顺序发出最佳点火时刻指令。如果电控单元（ECU）检测到曲轴传感器A电路电压超出校准的正常范围，该故障码会出现。
传感器的检测方法；
1、观察仪表盘显示的发动机转速:
发动机的转速信号来自于曲轴位置传感器，如果传感器没有信号输出，发动机转速表肯定就不会动。
2、用万用表测量:
将万用表的两根表笔任意接入（交流电不分正负）磁电式曲轴位置传感器的两根信号线，怠速状态下将万用表拧至20V的挡位，测出的电压越高，则说明转速越高。
3、示波器检测:
将示波器的电压调至14V，时间调至10mS，然后再启动车辆，就可以看到交流信号波形图了。
4、用电脑解码仪读取发动机数据流:
然后要排除发动机缸压泄漏的部位在什么地方。
你好，之后你再次测气缸压力了没有？
或者是你现在打火的时候感觉到有没有缸压？
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刚开始2 3缸缸压小 然后滴了些机油进去就有了
这很明显是活塞环没装好吧
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最主要是没有弄缸体部分
主要你现在缸压正常吗？
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滴了机油后就正常了
如果气门烧时密封不严也会造成打不着火呀！
你看缸筒了没有，有没有磨损痕迹？
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曲轴传感之前爆裂了 换了个副厂的 看了缸壁 没有磨损
打火没有缸压着不了车，滴几点机油能着车，说明还是缸压不足，肯定有地方漏气。
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对了 高压包分火线顺序是多少 之前被我拔了插上去有回火
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你好
点火顺序是1324呀
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哦
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现在是不能启动
现在是打马达没反应。
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嗯 打马达会抖动两下
那说明起动机有反应呀！
问题还是在缸压上。
你把四个火花塞都拆了，打马达看哪个缸筒里面不喘气，说明就是缸压不足。
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刚试了下 1 3 4缸压有6个 2缸只有三个多
134正常，2缸缸压不够。
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