刘老师，你好，我有一个15年昂科拉1.4T前年机油全部跑水箱里面去。换了汽缸垫，机油散热器，管了到今年的8月份，又是同样问题，换了汽缸垫，水温传感器，温控开关，缸盖有点变形，差不多10丝，没管它，换了一张湿棉的汽缸垫。管了一个月。现在水进汽缸里面，拆开看汽缸垫冲了，又换了一张原厂的汽缸垫。把缸盖平面磨了，装上温度刚好到103度，水就突然少了，发动机抖，我把火花塞拆开看，汽缸里面就是水，
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朱邦磊

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您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，我觉得可以换个缸盖总成可能会更好点。不在4s店维修无所谓，但是配件一定要原厂的，特别机油散热器，必须原厂原厂件

2020-09-14 23:24:15

出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？

你这车有点过度维修了

现在情况已经不太好了

就是，所以咨询你们了

我觉得可以换个缸盖总成可能会更好点。不在4s店维修无所谓，但是配件一定要原厂的，特别机油散热器，必须原厂原厂件

你这车最早的时候。我认为不需要抬缸盖的，当时直接换个原厂机油散热器，清洗干净，基本没大问题

这个水现在应该就是汽缸垫处漏进去的，我拆开看了1.2缸。里面都是水，

现在反复维修，缸盖已经很糟糕了

达不到使用标准了

这个最开始就是高温，汽缸垫冲了，所有的东西都是拿的原厂件

你把第一次经过告诉我，我看看

这车缸垫很难冲的。

第一次就是前年的事了，水温高，然后机油全部跑水箱里面去，

然后就换了原厂的汽缸垫和机油散热器

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到了今年的上个月。一模一样的问题又来了。又换了汽缸垫。机油散热器，水温传感器和温控开关坏了也一起换了原厂的，就是汽缸垫是湿棉的，当时拆下来我看见缸里面有水，修好后管了一个月，现在机油不跑水箱里面去，就是水要跑缸里面去

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水箱，水道全部都洗干净了的，

缸盖平面今天都磨了，

缸盖换了能好吗，有点贵哦

密封性已经不行了

肯定可以好

缸体会不会有问题呢，

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这个车温度多少度风扇才会转呢，今天我看见装好后温度到了102度还没转，然后没一分钟，我就看见水箱里面水缩了一截，发动机就开始抖，排气管后面冒白烟，

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风扇到102度都一直没转过，

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如果其他都正常，水温刚好到102度汽缸垫一般不会冲吧

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今天我看见风扇在水进缸里面后水温在103度风扇才转，

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好的，明天在看看，谢谢

不客气

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李哥，你好，我请教一下我有一个昂科拉15年1.4T的。最开始是前年的时候出现机油全部跑水箱里面去，修好后管到上个月又是同样问题。拆开看见缸里有水，换了一张湿棉汽缸垫，机油散热器，装好后发现水温传感器，温控开关也坏了。一起换了原装的，管了一个月，现在是水要进汽缸，我又拆开看见汽缸垫冲黑了，缸盖平面变形有10丝左右，磨了缸盖平面。装好后我看见温度到了102度风扇还没转。，水就突然又进汽缸了。

燃烧室有水是从缸垫进入的，建议更换石棉的缸垫试试或者更换缸盖

李培雄

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师傅，我们维修一个昂科拉更换品牌节温器后始终觉得有空气没排完，上水管温度起来后下水管始终在低温，风扇一直在低速运转不停机，我们又更换了正厂节温器，问题还是一样的，我们把低速风扇继电器拔掉，等下水管温度起来后风扇就在高速运转，大概是108度的样子，高速运转到100度左右就停机，温度起来后又高速运转，这样看到又觉得正常，我们咨询了当地维修站说更换一个风扇电阻试一下，我们还没有更换，咨询一下师傅你看，这个是什么问题，是不是还是排空气的问题，排空气能想的办法都用上了，倒灌水箱，拔暖风水管，小水管，回水壶回水管也在回水，只是有点断断续续的

建议把节温器拆下来用开水煮看能不能打开。，不能打开的话就需要更换。

李培雄

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彭永伟

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你好！2013款昂科拉，跑了十万公里了，出现“请速检修车辆”什么问题？低速2000转以下涡轮增压有力，2500以上转速无力，是涡轮增压器坏了吗？4s店检查了气管、传感器没问题，听声音有点杂音，说是涡轮增压器坏了，要换增压器总成要1.5万，，问他给确定是增压器坏了，修理工说只有拆下来看浮动轴承给有间隙，有间隙就是涡轮增压器坏了，我不打算换，他们又说再帮我检查一下电磁阀，看是不是电磁阀坏了，我是小白，啥都不懂，请教专家要怎样确认是不是涡轮增压器坏了，坏了换副厂的对发动机和性能有什么不良影响？

高长振

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李浩彬

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冒志伟

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许斌

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更换氧传感器后，出现发动机自动熄火，有可能是更换的氧传感器不匹配，或者质量有问题，建议先把氧传感器拔掉或者换回原车的试一下。

李培雄

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之前发动机故障报警，在修配厂换过汽油滤芯、火花塞，清洗过节气门和空气滤芯，之后还是报警。伴随很长时间怠速有吱吱吱的声音，拔了机油尺吱吱吱声音就停了。汽修店诊断漏气，说是发动机上面的盖子要换了，维修加材料近1000元，但我最终没换。之后去4S诊断，测出故障代码如下图。今天4S打来电话，说有四个问题。第一个问题（发动机故障灯亮）需要更换排气清洗电磁阀，500多加150工时费。第二个问题（怠速吱吱吱）需要更换皮带95元和张紧轮230元外加工时费。第三个问题说我风扇低档不转，需要更换电子风扇700多元外加工时费。第四个问题说我防冻液里进机油了，需要更换冷却器4000多元外加工时费。想让大师看看大概是怎么回事，我有没有被坑。

王自立

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15年1月份的小昂，现在跑了3W公里，最近3个月发现车子从起步到40迈之间，因为从起步到40迈转数都在1500转以上，发动机声音在咆哮，等提到50迈转速稳定在1500转，在加速就没声音了。之前用的银美孚换了嘉实多，节气门，三元催化，油路全部做了清洗，在4S把电脑参数也都做了还原，又换了97号油，但都没有得到解决，去了当地3家4S店检查了共振机油尺和1家较大的修理厂听了发动机加速时的声音说发动机声音均匀无杂音故障灯也没亮，发动机没有问题。但对比英朗、智跑、帕萨特等身边朋友所有的车加速都没有那么大的噪音，因为之前偶尔会把车转速设置在3000-5000转去开车，感觉推背感强、加速快，那时候噪音很大，但现在恢复到正常温柔加速，发动机声音变的让人心烦，大家有这样的问题吗？求大神指点下是哪里出的问题啊？

李卫刚

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