如果网关和空调系统还是报发动机控制单元无信号,就需要检查发动机电脑板的供电和搭铁以及通讯线路有没有问题,另外一个就是需要检查车内是否有加装其他电子产品,需要先进行拆除,另外火花塞也会导致干扰这种情况都需要检查,如果全部正常考虑发动机电脑板本身
你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
你好
你好!发动机系统有没有故障码呢,另外解码仪能不能单独进入空调系统
你好!发动机系统有没有故障码呢,另外解码仪能不能单独进入发动机系统
我有专检
现在是不是直接进入发动机还是进入空调?
网关和空调系统同时报发动机控制单元故障,这种情况需要重点检查发动机控制单元本身的供电和搭铁以及通讯线路是否有异常
解码仪进发动机系统读一下有没有故障码
另外在出现空调不凉时读取发动机系统50组数据流拍照发我看下
目前空调正常。
出现故障时读取发动机系统有没有故障码,另外读取发动机系统50组数据流看下
根据故障码以及故障现象,水温表和空调同时不凉,这种情况排除发动机控制单元本身的供电和搭铁以及通讯线路问题,只能是发动机控制单元本身问题了
按照目前这个情况要从哪里入手?
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没有故障码,也就是说空调目前工作正常了
你只有等不正常时再进行检查
目前这个是没有故障码,不知道从哪里入手
如果网关和空调系统还是报发动机控制单元无信号,就需要检查发动机电脑板的供电和搭铁以及通讯线路有没有问题,另外一个就是需要检查车内是否有加装其他电子产品,需要先进行拆除,另外火花塞也会导致干扰这种情况都需要检查,如果全部正常考虑发动机电脑板本身
你目前空调系统有没有不制冷的情况了,现在正常的情况下,没法检查了,只能等出现故障时检查
这个车公里数有点多发动机机舱里面的线路也有点老化。
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还报了个安全气囊。
他这个网关是怎么走的?
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这个网关是集成在发动机里面呢?还是在集成在仪表里面,还是一个独立。
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