发动机控制压缩机工作，主要有这些条件，首先接受到ac请求信号，然后判断空调压力，蒸发箱温度，水温，室外温度这些信号是否在规定范围之内，如果这些条件都满足发动机电脑还是不控制压缩机工作说明发动机电脑板内部故障
空调压力信号，Ac请求信号，蒸发箱温度
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ac信号正常
空调压力
还有蒸发箱温度
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看数据流 空调压力传感器没有电压 没有压力
传感器线路检查没有嘛
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电脑动作测试离合能正常吸合 试灯送信号负极也能吸合
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传感器有电阿
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开关的
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现在这两条线都有12v正电了
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连了也不工作
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线是哪两条
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现在是压力没有电压 也没有压力
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不好看
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不会看
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他这个线到发动机电脑板是变色了的
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现在电脑读数据流 空调压力显示压力0 电压也是0 可是开关有12v电出来了 也回去了
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我看看
你先看看
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线是通的
电阻多少？
试灯测量电脑板插头那里能正常点亮吗
这个用功率试灯
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现在测的这条是回来这条
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现在这条红色的是通的
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能正常点亮说明开关，线路都没有问题，能够收到Ac信号，蒸发箱温度正常，水温正常，压缩机不工作，只能是电脑板本身的问题
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开关跨接 电脑版红色的线 试灯能点亮
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确定吗
肯定，蒸发箱温度30多度，有空调开关结合，说明收到ac信号，压力开关先不说好坏，直接跨接也不工作，且能够点亮试灯，说明线路本身没有问题，发动机水温不高，没有达到高温，这些条件都达到了空调开启的条件，就只有电脑板本身了
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水温不高
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电脑版能修吗
能不能修也只有修电脑板的知道了
是自动空调还是手动空调？自动空调还有一个室外温度传感器也会影响
手动的，自动的有AUTO
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那就确定是电脑版了？
对
动作测试压缩机工作，说明压缩机这块就没有问题
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动作测试能离合 试灯送信号负电给继电器也能正常工作
修电脑板吧
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好的
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空调压力0是正常吗 还有电压也是0
正常的肯定是有电压，但是你那个数据流也没对，这个是开关不能测出具体压力
压力只是带压力传感器的才有，同一块电脑板装不同的厂家不同的车型，这个数据对这个车没用
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能直接在风扇那里拉一条正电给压缩机吗
不能
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现在一开空调风扇就转 关了也会停
压缩机停机主要是蒸发箱温度传感器给信号，如果压缩机一直工作，油耗高，压缩机也容易坏
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能正常工作就行
压缩机用不了多久就坏
而且直接加在风扇上，会造成风扇线路负载太大，保险继电器都会出问题，甚至自燃，你要那么修我没意见
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那我拿电脑版去修 看看能不能修好
这车电脑板不值几个钱吧！就是带防盗的要做在线编程，修的话不用编程
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电脑版拿货800
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加上宝骏车主也没几个能接受得了这个价格
修也得300来块钱吧
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是不是那个芯片烧了？
这个我就不知道了
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能不能加个V阿
不能
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下次怎么找你
关注或者公众号里面找
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👌
