你好，这种情况的话如果故障码消不掉的话这个正时系统及凸轮轴位置看是否有问题其次可变轮检查一下，电磁阀看是否有问题导致的
你好，我是汽车大师专家技师-卢二辉，很高兴为你解答。
宝沃你修过没有？
你好，这种情况的话如果故障码消不掉的话这个正时系统及凸轮轴位置看是否有问题其次可变轮检查一下，电磁阀看是否有问题导致的
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凸轮轴位置传感器换了。正时也换了。
检测到跳动证明凸轮轴间隙大，传感器检测到报警的如果正时可变轮都没事传感器也换过的话凸轮轴重点检查一下是否间隙大
还有可变轮油道机油压力看是否正常
VVT阀里面有铁片。
单向阀我也换了。
还在。故障吧。
多吗
两块
单向阀的
有铁片机油压力及油道看是否积碳过多
没有其他
我在抖音上。看到了。
嗯嗯，不多就行铁片去掉可变轮看下有没有异常有的话换掉再试一次
换的我都不能再换了。
换过还有铁片吗
还有凸轮轴看是否有异常磨损
换过之后没有铁片。
他那个铁片都在VVT阀地发那里。
换过没有就行铁片需要检查一下从哪里来的
看下哪里异常磨损了
看了没问题
那铁片从哪里来的肯定有磨损的吧
VVT阀。上油的单向阀。
我换的不是原装的。
拿着别克的装的。
他那个磨损也磨损磨损不了。
嗯嗯尽量用原车的
里面清洗过只要没有铁屑就行
就一个单向阀，不是原厂的，其他都是原装的。
嗯嗯，原车就行凸轮轴机油压力检查一下
没有检查
这个检查一下其他没啥了
