你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
你好!车辆铭牌和故障码以及数据流拍照发给我
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故障码清楚了这哈儿就没有了
热车后打不着的水温数据拍过来看下
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针对这个问题你做过那些检查和处理
这个水温传感器有问题了,跳的太快了
换过水温传感器,把电脑版的39脚直接飞线在传感器上
5v是到发动机电脑板的,0.21v是搭铁,10v多是到仪表的
检查一下搭铁有没有问题以及车身搭铁有没有虚
现在热车又可以打着
检查一下搭铁
打铁我打开钥匙测和车身不通
扒掉插头5v这个没有问题,另外那根搭铁重点检查一下
打铁是电脑出来的是不
那就不对了
直接人为将0.21v这根线人为接搭铁
打开钥匙拔掉插头那根打铁必须要和车身通是不
车身打铁嘛
接发动机壳体或者车身都可以
好
嗯
刚才又出现不好打火
第二下才打着
打不着时水温多少
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解码器读的不准一直跳
接了搭铁后再看下
现在就接了打铁
还是一样?
接了打铁
水温还是在跳
关了钥匙有时风扇自己启动
水温能不能上到90
仪表上有90
数据流有没有
但是数据流就是一直20多的跳
数据流没有
扒了插头水温多少
不会是水温传感器还是有问题嘛
负40
水温传感器重新换一个
扒了插头就不跳了对吧
排气管怎么有水出来
对的
排气管有水出来,有两种情况一个是燃烧的水蒸气另外一种就是发动机缸垫呲了
电脑版出来没有打铁,是电脑版有问题嘛
你找个电位计模拟一下水温看下会不会跳动,如果不跳动,水温传感器有问题
我这儿没有电位模拟计
搭铁不良,电脑板本身搭铁或者车身搭铁不好都会有影响,人为搭铁还是一样就传感器问题了
万用表可以不
可以
二极管档位或者电阻挡都可以
是不是打铁和5付那两根
是的
现在怎么有140
拔掉插头的
关闭钥匙风扇转
检查一下5v那根线到电脑板有没有短路了,如果没有这个电脑板多半有问题
测量一下扒了插头后的信号线是不是5v了
我飞线到电脑版插上水温传感器就是一直显示负40
5负也飞了
如果是5v,电压正常为负40,这个变为140度,要么电脑板坏了或者你解码仪有问题
现在没有5负了
电脑板插头那里测量一下,如果没有5v,电脑板有问题
刚才线搭错了
😓
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这个是正常的
水温传感器重新换一个
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现在上70多度了
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看下还报不报故障码以及好不好启动了
直接打铁以后
嗯
电压和温度这种正常不
这个没问题了
还报故障码?
清掉再看下
清了还有个上游
这个你需要检查氧传感器了,这个和水温没有关系
这个电脑出来的打铁没有打铁那就是电脑版问题是不
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这个多少度风扇转
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风扇转了
嗯
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直接打铁也可以的是不
不影响嘛
可以的
这个车刚才客户反应又不行了
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风扇长转
现在
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