前几天下马路牙子，倒着下的。前面磕了一下，检查后发现是擦到了底板护甲，然后回程开了几百公里感觉方向盘变重了，没有之前轻盈，之前都是低速单手开车，现在感觉到了50就得双手了。做了四轮定位，测出来前束是-1mm，技师给我调成了+0.2mm，这样可以吗？还没有去高速试车，整体是微调
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#etc没电了# #中控干了几年走不出来了# #坏了# #山地车换了公路车后悔了# #改了led大灯后悔了# #点火线圈坏了的前兆# #现在高速免费了吗# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #车险买那几个就可以了# #驾照到期了#

张孟伦

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据客户的故障描述，建议客户重新定位。检查底盘儿。检查方向机是否正常，是否有磕碰

2021-10-10 21:54:14

你好，我是汽车大师专家技师-张孟伦，很高兴为你解答。

你好。

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是条之后的。

我拍完之后，他又跳成0.2mm了。

我忘记拍了。

只拍了过程图。

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之前的。

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最开始也是绿的。

他把负的跳成正的了。

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不是说前束要内八么，也就是正的。

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那我方向盘变重是咋回事。

以前很好开，单手打方向盘很放松。

高速上了100我才需要双手。

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方向机没有检查。

电子助力也没有检查。

4s说不用检查，我就自己查了定位。底盘悬挂角度变化了会影响方向盘的。

具体的我不太懂，因为我虽然也是汽车工程师，但是我是做生产计划的。

这是我们的标准，技师是按照经验来的，没有输入车型。

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他就直接上机器了。

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对的，

化成mm也可以。

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4s太贵了，没有去，。。

他大概也就给我调了一两个丝

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我去。。。

我明天上班去高速拉一拉

看有没有跑偏吧，

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反正今天做完，没啥感觉。

恩

我方向盘左右两边虚位也不一样。

左边没啥虚位，右边要达到15独导向线才会动。

就右边的大屏导向线。

正常的话，斯柯达的前束是正的还是负的。

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1400

我去，这么贵。

4S才是你们零头。

嗯车比较贵所以就贵点。

我们这边豪车专修也比较便宜，

可能是小城市的原因吧。

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有一家店是这样的。

我嫌他们哪儿太脏就放弃了，现在想想，起码他们是角度，

都一样，只要有数据就可以

我明天跑跑试试吧

嗯嗯

四轮定位就是个神奇的事情。

像我这种一年多的新车最好还是不要碰底盘调教。

是的

好的，我后面有问题再咨询吧。

你也可以问问你们的老师傅，这种mm的怎么看。

嗯嗯。我去学习了。

技多不压身。

是的。

小贴士：该回复还有

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