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总裁车门模块无通讯 玻璃只能降不能升起!怠速时混合气体弄气缸组2
总裁车门模块无通讯 玻璃只能降不能升起!怠速时混合气体弄气缸组2
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陈东
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
混合汽过浓,空气流量计换过了,哪排除流量计,哪么剩于的就是高压油泵看看有没有往曲轴箱里漏油,还有就是喷油嘴有渗漏的情况。 U0199-00 与驾驶员车门模块失去通讯- 如果未从驾驶员车门模块处接收到总线信息, DMRL将设置此故障码。 观测条件 点火开关开启。 蓄电池电压在10和16伏之间。 启用条件 在约2到5秒的时间内从驾驶员车门模块未接收到 总线信息。 可能原因 CAN总线(+)电路对电压端短路 CAN总线(-)电路对地短路 蓄电池电压、点火或车辆识别码(VIN)信息相关故障码 驾驶员车门模块电源和接地 BCM未正确配置 驾驶员车门模块 设置此故障码的模块
2021-10-18 13:00:15
你好,我是汽车大师专家技师-陈东,很高兴为你解答。
看这个故障现象帮我分析下
?
混合气过浓主要看流量计参数
24kg/h
正常在16
空流已经换了
玻璃只能降不能升,不是模块问题就是软件没有校准好
模块换的新的
软件怎么校准
新的模块没有校准好,电脑执行校准
431行吗
用电脑编程,过执行校准程序
专检才可以编程或远程
没听说换车门模块要校准啊
混合气过浓,看空气流量计,喷油嘴,碳罐电磁阀。
现在六缸报失火
线圈火花塞都对掉了
还是一样
那就是喷油嘴啦
油嘴滴漏 也会影响空气流量计数值吗
不会影响空气流量数据但是电脑读取有影响,
会影响过浓,失火。
现在空流是新的
数值也不对
确定原厂的配件,哪流量计就没有问题呀
先换喷油嘴再说吧
博士的
数值不对就是可能电脑的问题
嗯,确认问题点先处理了看
小贴士:该回复还有
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