那你这节气门有问题。你可以拆下来节气门。然后用工具或者用手推开节气门翻板,你看数据正不正常,如果不正常,不是节气门就是电脑板了。通常是节气门问题
你好!!!!!!!!!!
发动机系统通道62看一下节气门数据
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节气门的数据确实有问题
节气门没换把
节气门那里插头没问题,一般是节气门问题,数据确实有问题,
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节气门的线是直接到发动机电脑板的,虚接的可能性不大,除非发动机比较抖,就有可能虚接,抖着抖着接触好了,然后再抖的接触不良数据就来回变化
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稍等
嗯嗯
中间没有转接插头
那我应该咋测量哪几根线确定下线路没问题,老师,或者我一下不应给怎么做
发动机电脑60针脚插头第17号针脚,对应节气门上3号针脚
电脑60针脚插头,第16号脚对应节气门上5号针脚
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60针脚插头第41号针脚,对应节气门1号针脚
雨刮挡板底下
嗯嗯,找到了
然后电脑的12,24,44号针脚对应节气门2,4,6号针脚
线导通就是节气门问题
好的,我先测下
都通啊老师
那你这节气门有问题。你可以拆下来节气门。然后用工具或者用手推开节气门翻板,你看数据正不正常,如果不正常,不是节气门就是电脑板了。通常是节气门问题
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那节气门有问题,
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电脑过来的电压正常,就是节气门问题
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那个不用测
只要电脑板过来的电正常就不用测别的了,
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这个几率很小,电脑板出来的电如果有问题,会一直有问题,节气门里面相当于两个滑动电阻,也最容易出问题
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👌👌