您好,根据故障描述和沟通测量,Y10供电异常。由于该部件是由ESP(Abs)控制的,同时故障代码存在ESP内部故障。
建议检查ESP到Y10之间的线路有无短路虚接。如果电路无异常,建议优先处理ESP内部故障。祝工作顺利!
你好,我是汽车大师专家技师-侯圣余,很高兴为你解答。
您好,有没有做过相关检查
你好老师
有没有做过相关维修检查
有 换过方向机上面的阀
现在有什么沉 有什么不沉
有没有故障代码
沉的时候有431动作测试 就变轻了
上面两个是拔传感器的时候 出现的
嗯,方向机液压的吗
第一次读故障码是时候 3.4 故障码是短路 不是断路
对
出现转向沉时是一点助力没有还是?
一点都没有
嗯,插头的照片有没有
插头里面有没有油迹松动
插头处理过 没有问题
故障出现时测量一下插头供电电压
他这个传感器 是靠什么控制的 老师
轮速和转向角
是ESP控制的
我先量电压 等下
您这车ESP存在内部故障呀
大哥 不好量 车升起来 感觉不到 方向轻重😂
大哥 你说的esp指ABS还是车身模块
ABS
这种一般是ABS模块本身问题还是线路问题 老师
仪表上面一直显示这个和亮ABS灯,轮速读数据流都是有的
根据上面两个故障代码,判断应该是ABS模块有问题
就是abs泵嘛
泵旁边的电子模块
OK 我在想办法量供电
嗯,测量一下
OK 等下 回复你
好的
方向沉的时候7伏
现在更重0.6伏
两根线之间电压吗
嗯
7伏的时候 方向也重
嗯,轮速传感器数据流正常对吧
正常
您在ABS端插头处测量的吗
不是 传感器插头 接线出来 测量的
嗯
应该可以的吧
可以
使用同样的方法,在ABS端插头处测一下
17和31号针脚
看不懂
OK
好 等下回你
嗯
现在很沉0.67
嗯,线束有没有对地短路,如果排除短路可能,建议先处理ABS.
电控稳定控制系统内部故障代码
如果 没有对地短路 那就是ABS里面的问题了
嗯,根据故障代码报的内部故障,应该是ABS问题了
17号 跟31号 谁是搭铁
好 我知道了
通过31号针脚控制接地