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06年高尔夫4、空调泵长工作，不间歇，正常吗？最开始原车空调泵使用正常只是打开空调时，空调泵有异响！后更换了第一个空调泵吸合线圈有问题不工作，第二个空调泵用了3天空调泵又不吸合了，现在车上是第三个！

06年高尔夫4、空调泵长工作，不间歇，正常吗？最开始原车空调泵使用正常只是打开空调时，空调泵有异响！后更换了第一个空调泵吸合线圈有问题不工作，第二个空调泵用了3天空调泵又不吸合了，现在车上是第三个！
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#开空调# #汽车空调工作原理# #真空泵的作用# #空调不冷# #空调不滴水# #空调不能制冷# #空调压缩机不工作# #空调异味# #空调有异味# #空调风#
张满辉
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好！根据您的描述主要检查空调散热有没有问题？检查空调管路有没有堵塞。
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你好，我是汽车大师专家技师-张满辉，很高兴为你解答。
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你好
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你好！我的车是高尔夫1.4T天窗版的，2011年的车，2018年以来出过几次问题，想请教一下。在高速路上行驶两个小时左右就开始打跟，然后加不上油，车速急剧下降，直至停下来，发动机故障灯亮，。熄火再启动可以继续走，但还是打跟，然后将空调，收音机和灯都关掉，稍强一点。为此，我清理了油路，更换了火花塞，好了一段时间，最近又出现同样的问题了，请问是怎么回事？不知道是否是高压油泵、发电机、点火线圈的问题？
燃油泵或燃油泵控制单元问题，请按给出的数据测量确定故障点
马勇
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2013年出厂12款高尔夫6GTI，已行驶6.5万公里。 启动无力，不顺畅，顿了两三下突的一下打着了火，第一声排气听着也不顺畅。 打着之后怠速也不能说不稳，就是感觉还是无力，想要熄火的样子，挂D档正常行驶无异常，这种情况持续快一年了，早晨第一次打火这种情况最严重，一天中其他时间时好时坏，有时又能像新车一样一点就着，又快又顺！就在刚才，不顺畅的启动后，怠速的时候我把空调打开了，下一秒竟然熄火了，这是不是情况更严重了？蓄电池才换过新的，我自己怀疑可能是油泵？EA888进气歧管积碳严重？或是正时涨紧器拉长了链条导致启动空难的通病？请专家解惑！
陈启前
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师傅们好！我有一辆高尔夫4,05年的车子，最近空调出故障了，目前打开A/C开关，开关上的显示灯亮，车内的风机也正常，就是压缩机不工作，已经加了冷媒但没有冷气出来，经修理师傅查看说是压力传感器没有信号过去，用设备检测该车的故障有有二个：1、1908　P1500燃油泵初级电路故障；2、17974　P1566　A/C冷媒压力传感器（A）电路范围/性能问题。本人对车子空调电路不熟悉，请教各位师傅们了，谢谢啦！
黄水石
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老师好，我的车06款高尔夫1.6的2v手动,刚夏天时空调不制冷，检查后压力够，只是压缩机插头没电，后又插拔了继电器，还是压缩机不启动！第二天又插拔了继电器（在方向盘下），接电脑检测到什么电压低和压力低的故障代码，消除代码后，空调压缩机启动恢复制冷。但到底是什么原因没找到！这样开了一下夏天！ 就在昨天，故障又恢复了！还是压缩机不启动！插拔了方向盘下的继电器，不管用！查了保险丝，都没事！又测了压缩上的插头，一会有电，一会没电！连接电脑检测一下吧！结果，进不去空调系统！但是能进去发动机系统，检测到前氧无信号！后来又选择上海大众的车型进入到50的数据流，显示空调系统关闭，一会又显示打开！这样一会打开，一会关闭！ 打开ac开关，风量一档，电子扇转动正常！现在修理厂怀疑是压力开关的事！ 请问老师到底怎么判断是哪的故障！ 31号把 压力开关和风扇控制器都换了不管用，请大师指点！
陈爱军
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各位技师好，我的车是2012款大众高尔夫6 1.6L手动挡，2013年6月购买，目前即将行驶到35000㎞，25000㎞时自己换了机油（机油用的水货银色美孚0w-40全合成，不烧机油，保养手册规定一年或15000㎞进行定期保养），25000㎞前后自己拆洗了节气门，30000㎞时自己更换了火花塞（博世匹配型号，换完火花塞经过试车没有任何异常）。最近用车时发现在开空调时换挡顿挫（2档升3档都顿挫,3升4时也有轻微顿挫），不开空调没有顿挫现象，而且有一次刚刚开空调时，能明显听到鼓风机的噪音，噪音逐渐减小（我自己加装了外置空调滤芯，一年多来从未出现异常）。请问此现象是什么地方的问题，如何解决，如何修理？谢谢各位大神！
程良建
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求助6代高尔夫GTI，插入钥匙转动仪表不动打不着火。车是12年的，截止到现在开了42000公里左右。事情发生在几天前，跟朋友去海边玩，回来的时候看着风景好，在路边停下来熄火了两分钟，回到车上准备打火发动的时候，发现仪表不动，打不着火了。症状就是，大灯，雨刮，喇叭，导航，空调都能正常工作，唯独仪表不动（不亮）然后打火没动静。起初以为是电瓶没电了，找人拉来电瓶接上，还是打不着火，也查看了发动机舱和驾驶室驾驶员一侧的保险盒，也没看出来个所以然。最后无奈叫来了拖车，退回朋友的修理铺，由于太晚也没动车，第二天早上试了一次，结果仪表亮了，一试，车打着了，然后提示各种故障，熄火再次发动GTI一切又正常了。当我以为车只是跟我开了个玩笑以后，也没当回事，结果，今天又出现这个问题了，停车熄火去路边买了瓶水，结果一上车插上钥匙转动仪表又不亮，车又开始打不着了。接下来锁车开车试了两次，然后再插上钥匙转动，仪表亮了，车又能发动了，回到停车场，来来回回试了好多次，一会能仪表亮了就能发动，一会仪表不亮就打不着火。感觉打火完全是看运气，这怎么行，要是遇到紧急呢事情那么早完蛋了，问了朋友，朋友也说不出来个所以然。
伏阿泽
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16年12月提的大众高尔夫1.4自动豪华版。因为上班比较远。现在一年多已经行驶了差不多5万公里。平时都是自己买的嘉实多极护全合成机油在朋友店里保养。基本就是7000.8000.就换机油和机油滤芯了。空调和空气滤芯都差不多一万公里一换。平时也没有出过任何问题。感觉车况不错。车辆在4万公里左右的时候感觉油耗比平时有所增加。感觉油门也有点迟钝。偶尔还有一冲一冲的感觉。开到4S店以后。4S店给我更换了火花塞。更换火花塞以后油耗降低了。油门响应也平顺了。但是问题来了。每次冷车点火的时候。以前都是转速一千来转，十几二十秒以后转速就慢慢降到八百转左右。但是现在就是车辆冷车点火以后转速一直不降。车身有明显的抖动。转速一直在一千三至一千二左右。必须把车辆熄火以后。重新点火。往往第二次还是转速一直不降。在熄火。第三次点火正常了。(启动是一键式启动，感应钥匙)到4S店去检查也说不出个一二三。因为热车的时候很少点火有这种状况。但是把车开到4S店去肯定是热车了。检查不出来。4S店给的方案要我清洗发动机。我想请教一下到底是什么情况。清洗发动机能解决问题吗？
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高长振
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空调泵不吸，12v直连吸。
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空调不制冷 换过空调泵
此车空调不制冷，更换空调泵之后没有解决，建议用诊断仪执行首次压缩机运行试试，如果还是不行，检查压缩机控制线路。
程琳
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