根据故障提示，此车冷启动困难，此时更换过火花塞，油泵，清洗进气管积碳，故障依旧，此时用电脑检测有氧传感器，缺缸的故障，此时拔掉氧传感器，故障依旧，发动机抖动厉害，此时解除缺缸故障发动机抖动故障解除，尝试冷车是否难启动在进行下一步的维修
你好，我是汽车大师金牌技师-袁智斌，很高兴为你解答。
QQ？
是的
手动挡？
对
看看油压
水温传感器
氧传感器
进气管压力传感器
有没有故障码
看看进气压力多少
换了个汽油泵
做过什么维修
然后呢
清积碳 换氧传感器
冷启动困难，重点检查氧传感器，水温传感器和油压火花塞
火花塞也换了
没故障码是吧
测量缸压了？
你冷启动时有没有看数据流
有 空然比过稀
喷油嘴看看
水温传感器
看看碳罐电磁阀
水温传感器怎么看
进气管有没有漏气
看冷启动的温度
和实际的温度
报这些故障
估计这种情况下应该是漏气，最好检查下漏气。
看看他那个废气阀那个有没有漏气。
看看他那个节气门是不是有问题？如果你节气门开度过大也会的
好的 怎么测漏气
进气温度多少正常？
用烟雾测试仪测试漏气。
别的办法呢
膨化经济怠速的时候喷一下好，你去看他有没有怠速升高，说明这地方有漏气。
不升高 堵住节气门熄火
这个你要检查一下，看一下他到底是不是真来捡漏，所以说你要看下喷油嘴，也看一下喷油嘴。
喷油嘴换的新的
那不可能啊，什么都换了，那不可能还是报稀哈
最好看看水温传感器。包括那个废气阀。
好的 水温传感器凉车应该是多少？
废气阀是不是在气门室盖里？
你看一下那个废气阀是在进那个废气管的方向通哪里吗？
水温传感器一般量车都是不会低于20度或是多少度的。
进气道里有机油是不是就是废气阀坏了
对了对了，你看一下他近期管得有多不多嘛。
多
先排除这个
你这个车比较麻烦
你启动时看看进气管的数据
你进气管压力这么大的吗？肯定是有问题了。
进气歧管有问题?
那你要看看数据的变化
但是我的建议最好你先从漏气方面检查一下。
没有测出漏气
不漏气还有那些
不漏气的话，进去压力高的话，那可能就是节气门节气门那个那个他不是说上面报故障码吗？它上面有卡解故障码说明它里面的，比如说我怠速情况下，他突然间卡住那个位置尽量多了。
不太懂什么意思 节气门有问题？
你故障码不是有一个节气门故障嘛
3缸失火
节气门卡携
节气门得换嘛？
检查是不是真的有问题，看看数据
节气门的信号电压1-2
发动机斗不斗
抖
那你3缸缺缸
肯定抖啦
节气门有问题吗？ 还光淹火花塞
先把缺缸的问题解决
节气门有问题不会导致缺缸的
不缺缸了还是轻微的抖
把故障码删除
试车
看看会不会报码
不报
不报的话你等他，然后呢，等它冷车再看一会会不会冷启动困难。
如果不会的话就不用管他了，只要不报故障码就行了。
这么老的车，肯定有点抖都是正常的。
嗯行
好的
缺缸冷启动困难？
对啊对啊，缺缸会引起冷车起动困难。
