经过沟通了解情况后分析现在只报左边,那么泵,包括继电器,保险丝,转换阀都不用考虑了,就剩下转换阀上到左边的真空管和左边的切断阀了,建议先更换切断阀后再检查。
你好,故障码照片发给我看一下呢
好的
检查了没有?
修了一个月了
都修了什么?修了一个月
保险丝 继电器触点压降 线路 空气泵 真空阀 真空管 真空阀
缸盖上面的左右阀
缸头排气管六个小孔
现在就剩0810和0814这两个故障码了吗
氧传感器前面都换掉
空流换了
就剩下一个左侧汽缸列上的进气功能失效
这个故障每次读故障码都出现
所有的你都换了还报左侧?
真空管路和切断阀都换了?
进气凸轮轴汽缸列1在冷启动时沿晚的方向延迟 这个故障码也有几次出现
切断阀没有换
那针对这个码这个你都修了什么
那就换呗
检查真空管有没有破 检查真空源跟正常的车对比
动作测试都正常呀
关键是真空管你都换了那就剩下这个切断阀一个可能了
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说了半天你都是检查了没问题,啥也没换呗
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您的意思是更换二次空气喷射泵
但是二次空气喷射泵用动作测试都正常呀
??
师傅
??
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正时的不影响二次空气喷射
现在只报左边,那么泵,包括继电器,保险丝,转换阀都不用考虑了
就剩下转换阀上到左边的真空管和左边的切断阀了
嗯嗯好的
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嗯,先把这两个部件换了
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看来你还是比较专业的,还知道看冻结数据
空气泵一般工作两次
一次是冷车刚启动时会工作最长40秒
另一次工作是在水温40的时候工作一次