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福特全顺柴油车2.8冷车怠速容易熄火，怠速不稳，时高时低！

福特全顺柴油车2.8冷车怠速容易熄火，怠速不稳，时高时低！
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高晓东
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经典全顺 此车故障现象为怠速不稳，会自动熄火，根据此故障现像应检查喷油嘴与油泵压力是否不稳定，检查喷油器回油量是否回油过大？发动机怠速时读取发动机高压油泵数据流观察数据流，检查油轨压力是否在320左右？油压不稳或回油量过大，则应修理油泵或校油嘴。
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你好，我是汽车大师专家技师-于大伟，很高兴为你解答。
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你好
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检查了什么了
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刚刚换了涡轮，加速好了！
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热车相对要好点
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等红绿灯偶发性熄火
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此车出现偶发怠速不稳的故障，出现故障后很多传感器同时出现故障码，分析此故障应该是传感器的5V电源出问题了，建议检查报码的几个传感器以及相关的线路是否出现对地短路。
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你好，我这福特全顺打着火噪音很大，那种咔咔的响，打着车怠速油门加不起来，怠速偏高，怠速一会就熄火
你好，你这个要检查发动机线路大插头针脚喷油嘴插头针脚，油量计量单元插头针脚，水温传感器插头针脚，确保发动机线速插头针脚没有虚接的，然后用诊断电脑进发动机系统把喷油嘴编码写进去然后清除故障码没有故障码的时候就可以启动，如果还有故障码那就要根据故障提示检查故障部件。看你这个故障码现在这个IMV阀就是高压油泵上的油量计量单元，你检查插头针脚和线速是不是存在虚接和磨破的地方，然后预热塞那个故障检查四个预热塞上面的那个铁片有没有装好，然后有没有对地短路，线路有没有磨破。
毕春胜
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您好，江铃全顺德尔福，显示p1257油轨压力控制故障是怎么回事？症状是：怠速抖动，爬坡无力，怠速容易熄火，熄火后一打就着车，熄火三小时以上打不着车，有时候行车当中，油门突然到4000转
根据故障情况建议先检查一下喷油嘴看看，如果不行再更换油压传感器。
潘启才
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江铃全顺，车子停车后打不着火，用其他电瓶兑着火之后，怠速七八分钟，熄火后又打不着了，现在打火表针颤抖没有声音
并电着车后测量充电电压和检测电瓶
李刚
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福特全顺更换电脑版后，有时候发动着怠速1300转，加油门无力加不上，熄火重新发动就好了
经典全顺 此车故障现象为车辆有时候转速偏高，加油门无反应，车辆原本故障为无法启动更换车辆电脑后出现加油门，偶尔无反应的情况，此种故障现象需要检查，在故障发生时，油门踏板数据否正常，是否因油门踏板数据丢失导致车辆转速升高？检查油门踏板一二两组信号是否成倍数关系，油门踏板位置是否随油门踏板的深浅发生变化。
于大伟
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福特全顺11年车！20万公里！停车怠速一会就熄火！开起来不熄火！但是等红绿灯停车很快就熄火！熄火之后打两三下还着火！车没速度以前能跑到140！现在到底才100！是油泵吗？四缸电喷能校泵吗！新油泵多少钱！
如果回油过大就要更换喷油嘴，还有检查下是否有故障代码，再做进一步检修
杜云平
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您好，2012年福特经典全顺，电喷，发动机难着火。着火以后机器怠速高，异响，踩油门不起作用，5秒左右自动熄火
根据所述现象估计油嘴问题不大，这种现象太少见，最好电脑检测一下看看，如果是VP电控泵，应该是泵的问题。
王昌艳
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