起步严重闯档，其他档位时好时坏，换了双离合器一套，飞轮一个，升级了变速箱电脑，清洗了节气门，换了变速箱后脚垫！未解决，故障码发图片
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王志超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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现在很多系统都已经报了变速箱系统没有通信的故障，机电单元的供电接地，包括那个通信的线路，一定要去检查一下，可能有偶尔确实不好的，如果没有的话，那就重点是这个变速箱机电单元了

2021-11-17 18:27:47

您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答

发个铭牌图片看一下，还有故障码之类的如果有也发一下

之前在外边换的飞轮，车主描述因为异响更换，然后还完后半个月左右，起步闯档，换挡冲击严重，读取故障码第一次进店，为这个故障码更换的离合器，

其他系统当时没注意看

换完之后，设置完成一切正常，然后2天后又出现严重起步闯档

离合器已经更换了吗

又重新全车检测很多无通讯的故障

换了

换了之后起步闯档，为此，又升级了电脑，换了后脚垫，清洗了节气门，还是老毛病，以为离合器有问题又重新更换了一套，行驶两天又这样了

更换的都是原厂LUK的，之前换过很多，间隙调整问题应该没有问题

发动机系统里也是显示与控制单元无通信

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无通讯做不了设定

到启动车那一步就没有反应了，过一会就让检查OBD是否链接

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然后把故障码全部清除后，基本设定正常，行驶试车也正常，跑两天就又坏了

外部供电测量的线路图有没有？

只要行驶几天故障码又有无通信那就不对，先检查机电单元的供电这些，我发个针脚定义图给你

可能线路的问题，因为这个车主第一次接触，不说实话，然后不知道换了多少家修理厂了，个人认为线路的问题应该存在

12和13号can线怎么测量？应该是多少V电压？

打开钥匙两根线分别对地的电压，正常一个大概2.3一个2.7伏

大师

这个线路图确定准确吗？

实际插头，14为空位

11有针脚

在吗？

can线电压正常

现在就是11和14针脚和您发的图不一样，再帮我确定一下

在不在？

还有一个问题，这个无通讯是不是跟我升级的软件有关啊？升级之前好像没出现过无通讯这个故障啊

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对的

这是1.4T

can线电压正常的

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故障码删除掉就很正常了，跑一段时间就不通讯了呢？

有没有其他模块的可能性

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好多系统都没有变速箱的通讯啊

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阀体最右边的

张建

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陈宁

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你好，根据你的描述和故障码的显示，这种情况直接更换进气支管翻板传感器就能解决。这个问题在这款发动机上面是比较常见的。这个传感器也就几十块钱。

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