你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
什么车型？哪一年的车型？多大排量？
哪个电脑里面报的故障码？发动机电脑能否真实进去读故障码如果进不去的话，车辆肯定无法启动。
电脑诊断之后扫描这个列表拍个照片，看哪一模块进不去。
电脑模块进不去
把电脑模块重新弄一下又可以启动
那说明你电脑模块插头接触不好或者是碰到线了。
模块只要进不去通讯不了，车辆就无法启动。
启动以后也不正常的
会报码，曲轴位置传感器电路
这个故障码是消除不掉的
昨晚启动着了，但是电瓶只要一断电，就没用了
曲轴位置传感器的你看看是不是动到这个传感器了？传感器的安装位置，看看有没有变形移位。线路看看有没有问题。
就是做一下这个曲轴位置传感器的学习。看看电脑里面发动机里面有没有特殊功能做一下这个学习，如果没有的话，转速踩到底松开再踩到底，再松开操作3~5次。如果还是一样，那就说明曲轴位置传感器这一块真实存在问题。那问题的原因如果是拆装之后出现的，那有可能是曲轴位置传感器碰到动到损坏了或者是安装的位置或者是里面监测的位置存在位置偏移不正。
现在没用，启动都启动不了，还是与发动机控制模块失去通信
插头弄了几次了
没用
是不是发动机模块进不去？
其他模块能不能进？
电脑诊断之后的列表拍个照片发过来，我看一下都有哪些模块进不去，能进去的又是哪些？如果是单一模块不通讯进不去检查这个模块的供电搭铁通讯线路。
其他模块都可以进去
就是这个发动机的不行
什么车型哪一年的车辆铭牌信息发一下。
这个机舱里面的保险丝有电脑版的保险吗？
整个变速箱上面就只有一根搭铁线
先检查一下发动机舱保险丝盒里面F52号7.5安培的保险，看看有没有问题。 F8 10安培的保险丝看看有没有问题。 和3号15安培的保险，4号25安培的保险，17号15安的保险，16号15安排的保险，看看这些保险有没有问题。
电脑版插头X2的73，X3插头的73，这根线是搭铁线，看看搭铁线有没有是不是哪个地方断了，是不是你拆装的时候搭铁线路没装好。
凸轮轴位置传感器上面插头测试一下有没有5伏供电。
节气门位置传感器上面看看有没有5伏供电，这个燃油导轨压力传感器上面或者是加速踏板都可以，你哪个好测测试一下，看上面有没有5伏供电，如果没有说明这个电脑板压根就没工作缺电源缺搭铁
这个上面标数字2的这个是电脑版的搭铁线，你看一下是不是碰到了或者是没有装。
好
是这个不
嗯
就是看看搭铁线有没有忘装的，如果没有的话，按照我上面说的先检查那几个保险，现在保险都有没有电。
然后电脑版的插脚实际测量有没有打铁？
保险丝都正常有电
是这个j2不
这上面没看见73
这哪个是73啊，这是j2的接头
🙃🙃🙃
最边上的那个大孔就是。
就是电脑板插脚的编号第73脚。
这个是吧
j2j3都正常
问题找到了
卧槽啊
徒弟换火花塞，这个搭铁线没装
🌚🌚🌚🌚
我他
妈
准备拿他寂天了
😭😭😭😭😭
我从昨晚查到现在
😭
那把搭铁铁线装好就行了，他搭铁线没装好的话，他就电脑没搭铁，电脑就工作异常了。
装好一把打着
嗯
上面开始给你发图片的话刚好发错了，给你发成2.0的了。
这个线就是电脑的搭铁线。就是电脑版的73号角的搭铁
🌚🌚
靠
他拆了之后没装的话，你电脑没有搭铁工作不良，然后你诊断插头插上的话，他有可能通过诊断插头实行一部分搭铁，但是那个搭铁也不稳定。
这种人为故障的话，查起来的话就不好查。
是啊，搞死了
嗯
