您好,根据您车的故障分析,将冷却液加至储液罐的最上限,在发动机最上端找一根水管并拆下,如果找不到合适水管,将水箱一端的上水管拆开然后你会看到水管会有空气和冷却液流出,然后一边加冷却液,一边让空气从水管流出,等到水管没有气泡和空气时,只剩冷却液流出然后把水管装好就可以了,那就说明冷却系统水管的空气已经排干净了。
你好,你可以通过拆暖风水管来排空看看的。
可以具体点吗
将冷却液加至储液罐的最上限,在发动机最上端找一根水管并拆下,如果找不到合适水管,将水箱一端的上水管拆开然后你会看到水管会有空气和冷却液流出,然后一边加冷却液,一边让空气从水管流出,等到水管没有气泡和空气时,只剩冷却液流出然后把水管装好就可以了,那就说明冷却系统水管的空气已经排干净了。
按我说的试试。
拆这个打了胶的暖风水管可以不
可以的
先加防冻液还是先拆?
先拆开水管
一边加冷却液,一边让空气从水管流出,等到水管没有气泡和空气时,只剩冷却液流出然后把水管装好就可以了,那就说明冷却系统水管的空气已经排干净了。
好
已经拆开了
嗯,那就边加防冻液边看看水管流出的状态,
我用嘴对着水箱吹
吹出来了
可以的吗?
不用用嘴吹,你就一边加冷却液,一边让空气从水管流出,等到水管没有气泡和空气时,只剩冷却液流出然后把水管装好就可以了,那就说明冷却系统水管的空气已经排干净了。
水管留不出来
水管放下来点了流出来了
多加几次防冻液也可以排干净的,多加点试试,如果还是不行那就吹的。
然后装上,着车可以了?
对的,多加几次
只流出来的都是防冻液没有气泡就可以
这风扇转了又停,停了又转
什么情况
应该是我开空调了吧
我已经关了,现在不转了
水箱的盖子要盖上吗?
停了的时候你把风扇插头拔掉检测一下有没有电压过来呢,如果有电压过来,那就是电子扇内部的电阻值常开导致的,如果停了拔掉插头没有电压过来,你需要检测一下电子扇继电器有没有问题,跨接一下吸合开关看看。
刚刚着车,水箱的水一下子没了,我有加了差不多一升下去
需要的,盖上
OK
等风扇转,吹热风就可以?
好的,如果目前水管只剩冷却液流出然后把水管装好就可以了,那就说明冷却系统水管的空气已经排干净了。
是的
风扇转了热风
是不是在着10分钟车,然后熄火在加一次防冻液就可以了
是的。
哥
清掉了还在
这是历史故障码
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但是亮发动机灯呀
是不是开一下就会消?
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真没有了