建议先要判断是电脑版坏了，还是电脑版没有控制喷油。其次是检查一下燃料选择开关，这个开关有4根线，一个电源，两个接地，还有一根线连接发动机控制单元，切换开关，这根线上的电压会有变化。
您好！
我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
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4个缸都不喷油
喷油嘴线路上可能有问题
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现在修的有点迷糊了
喷油嘴线路检查了些什么
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线都拔开了
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没问题
怎么判断线没有问题
做了哪些测量
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关键是4个缸都喷油
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量了！电阻
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线
到底是4个都不喷油？还是都喷油
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都不喷油
喷油嘴插头有没有电源线
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有
多少伏
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没有喷油信号
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12
喷油信号受发动机控制单元控制的
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是啊
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4个缸没有喷油信号
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电脑这边还没故意码
那么发动机控制单元不控制喷油，有这几个方面。
发动机控制单元启用了天然气的燃烧模式。发动机控制单元损坏。发动机控制单元没有接受到控制输出的信号。
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但是天然气也没有喷油信号
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你说说控制输出的信号
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原车带天然气那种
喷化油器清洗剂能不能着车
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能
那就考虑电脑版吧
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换了一个旧电脑还是不喷油
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😂 😂 😂
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还有别的吗
旧电脑版安装上以后，喷化油器清洗剂也能着车吗？
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什么方式保护了
？？？
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也可以
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比如节气门信号
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水温什么的
用诊断仪读取发动机系统的喷油脉宽，显示多少
启动的同时读取
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我一会去看看
嗯嗯
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启动的时候！压力传感器98正常吗
如果读取喷油脉宽有显示，说明发动机有控制喷油这个模式。
如果没有，就发一个车架号给我，我看看厂家还有没有这个车的资料。
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没看喷油脉宽
“启动的时候！压力传感器98正常吗”这句话看不懂
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进气压力
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反正火花塞点火
不启动的时候多少
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102
喷化油器清洗剂的时候，着火的时候多少
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我起来！去看看
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有脉宽吗
正常情况怠速状态的进气压力传感器在28-32。但是本车没有着车，所以98到底正不正常，我还真没有这样去测量过，不过如果当地不是高原，那么大气压力下的进气压力102是正常的
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脉宽在哪
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OBD 没有
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数据流也没有
选上汽大众进入看看
没有这个数据，那怎么检查嘛
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好的
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视频暂不支持播放
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没有数据，不好判断
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没有
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别的车有
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下一步怎么走
想办法测量出喷油脉宽是多少
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在那测
诊断仪读取数据流
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给你大架子号了
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你说你看看数据流吗
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刚才OBD 给你发了
喷油脉宽是多少
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没有怎么测
我就想看看启动时发动机控制单元有没有控制喷油
用诊断仪读取喷油脉宽数据，或者叫做喷油量数据
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都没有
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也不能动作测试
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这个车
专检有没有
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专减也没
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专检不知道有没有脉宽
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反正没有动作测试
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我基本都试了
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😁
专检也没有喷油量数据吗？
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不知道！
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应该没有
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看看有别的因素引起不
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水温传感器正常
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再说他有点火信号
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你说奇怪
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不
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我出去送孩子去！你看看是不是有别的
前面说过，导致单方面不喷油的可能原因。
现在要判断是电脑版坏了，还是电脑版没有控制喷油。取决于看喷油量数据，你又说没工具，看不了。
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你说说用什么工具看
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我去借
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431，专检都有
专检看
431刚刚你说里面没有喷油量数据这个项目
再用431就没有必要了
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我在外边一会回去看看
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还限时吗
