您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前电脑版的供电,打铁和通讯总线都没有问题。所以现在需要考虑到的就是电脑版本身故障。影响了整个通讯
请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
10年别克凯越,1.6自动,14万公里
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测量一下7号电压
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这是刚测完的
这正常
嗯,
我现在没有思路了
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最好打字。
测量发动机供电,搭铁
电脑
我没有线路图找不到哪个针角是
我给你找一下
好的
感谢
1.6的吧?
对
额,不是针角图?
这个我电路不好有点看不懂
您不是说测量一下供电和打铁吗,我找不到是哪个针角
13-8
是电脑插头这边
是的
现在我发现两个电脑版里面针角号标的不一样
不对,一样
13号角个8号角是吗
嗯
13是11.97 8号是11.68
13号角应该是供电吧,但是为什么连打铁没有电压
什么意思?
你不是测量出来11.97吗
不对说反了,是8号角是连正极没有电压,连负极是11.68
对这俩角都是和负极形成的电压
8好久应该了解负极有电压才对
8号角和正极形成电压是0.45
13号角呢?
都是连接负极?
也是这样的
嗯嗯,那就对了
接下来呢?
现在就是说供电没问题吧
主要是换完电脑版出现的这几个故障码
测量通信
换电脑版的原因是仪表上的故障灯不着车的情况下不亮发动机打不着,所以换了电脑版
上午测量了这两个双绞线电压是2.3
之后我就不知道该怎么测量了
找不到变速箱电脑的线束了
现在这种情况有没有可能是电脑是手动挡的,而车是自动挡的,所以变速箱一直没有通讯
是的
?
你换过发动机电脑?
但是电脑的号都一样啊
对啊,就是换完电脑出的这个问题,
匹配也成功了?
拿到厂家匹配的,又发回来的
现在能否启动呢?
目前防盗,车架号都有,
可以启动
启动发动机有点抖,还有这几个故障码
换挡顿挫严重
你那通信电压2.3-2.7左右,对吗
厂家给的说法是车的里程数和新电脑不兼容所以出现这种问题
对的
2.3
通信没问题。供电,搭铁没问题。就是模块的原因了
现在旧电脑启动不了车
您意思是通讯模块?
就是发动机模块
?
意思还是在电脑上呗
额
对的
?
你说的没错,问题还在电脑模块上