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宝骏730
车子行驶了7500公里，发动机故障灯没有点亮，油耗高，读发动机数据流二四缸失火

车子行驶了7500公里，发动机故障灯没有点亮，油耗高，读发动机数据流二四缸失火
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唐亚铭
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，车辆在质保期建议去4s店具体检查一下故障原因，你读的故障码和这个没有直接关系，具体用专检读一下发动机动态数据分析一下
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都试过了，火花塞换了，点火线圈对调，喷油嘴，节气门都清洗了
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缸压也测了
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车辆行驶7500公里，油耗高，发动机故障灯不亮，用电脑读发动机数据流二缸和四缸失火，更换过火花塞，点火线圈对调，清洗过喷油嘴，测过缸压，故障依旧
你好，这个油耗偏高原因还是比较多的，首先就是节气门及进气道积碳过多，其次就是火花塞间隙大，点火线圈工作不好，平常驾驶习惯及路况，汽油滤芯及油泵压力不足，喷油嘴雾化不好。滴漏，轮胎气压过低，经常市区行驶，氧传感器损坏，碳罐电磁阀，排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的，先把基本的排查一下
卢二辉
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宝骏730行驶27300公里，上次换的全合成机油，现在超过一万公里了，今天早上发动机灯亮，车子开起来正常，检查了机油，机油还算正常，熄火了再重启也也还显示故障灯，请问各位大师，这种情况怎么处理？
赵飞龙
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宝骏730.款20171.5涡轮增压发动机是缸内喷射供油方式吗？改燃气对车有伤害可能性？我改过了怎么办，当我出了磨合期5000公里才加气，跑了不到30公里故障灯就亮了，我是不是要把燃气去点用汽油？
这个车子是可以改烧气的，这个不是缸内直喷的发动机，亮故障灯需要读取一下故障码是啥这样才可以准确的分析问题。
石超
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16款宝骏730，18年十月上牌，跑了26000公里，我是19年底买过来的二手车，他原来有改过天然气，看样子电脑版也换过，现在我接过来把天然气拆除了，一直用油跑了九千公里，一直的问题是发动机故障灯有时闪，有时就一直亮，亮了以后发动机抖动厉害，加油没劲，停车熄火后，就又正常了，检测是二缸失火，消除故障码后，有时开七八十迈发动机故障灯就又亮了。换过火花塞，倒过点火线圈，还是不行，请问一下老师，这种情况怎么办？
需要检查一下，缺岗的时候是不点火，还是不喷油？，如果是没点火，或者是不喷油的话，这个和电脑版有关系
高长振
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你好，大师。我的是宝骏730 16款。现在车子有45,000公里了。冷机，发动跑60公里左右。爬坡的时候发动机加油加不上。感觉到还有顿挫感。空气滤芯，汽油滤芯，都更换了新的。汽油箱也找师傅拆开来看，里面都是干净的。发动机是1.5L。但是这个问题，还是存在的。冷机发动跑60公里左右，开始加油加不上。现在发动机故障灯亮。电脑检测上游氧传感器。有问题。
热车状态下才会出现，主要还是考虑汽油泵供油压力，空加油门没有负荷的， 你这种情况，建议更换新的油泵总成
高长振
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2015款1。5宝骏730豪华型。60，70迈速度有时有点抖动,一会就好了，今天怠速1500转加油上不去,油门没反应,发动机故障灯亮,熄火一会一切又正常,不知道怎么回事，检查机油、防冻液什么的都正常，不知道怎么回事，才两万公里的车纯家用。望大师指点！
赵聚波
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宝骏370，今天下大雨，汽车过水行驶了，有些地方水非常深，在涉水过程中汽车发动机的故障灯已经亮了。出水后，汽车踩油门也没力气走，最后车熄火了。在一个水非常浅的地方熄火的，再次启动了一下，车发动机不工作。请问发动机非常严重吗？修理费用大概会多少钱
你好，一般涉水车保险公司会鉴定的，只要你坚持没有二次启动车辆一般会同意理赔或者理赔一部分，具体需要和定损员沟通
唐亚铭
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师傅你好:我有辆宝骏730，1.5L排量16年10月买的跑了8万公里已改装了天燃汽。现发现一爬坡跑或跑着跑着稍一托档加油门时故障灯闪亮，用电脑检查是2、3缸失火(其实是3缸没有油、电信号，2缸工作正常)但灭车后从新起动就正常了，再跑一会又出现这毛病，点火线圈、火花塞都互换了都不行，故障灯闪亮永远都是3缸没有电、油信号。用油用汽都一样，第1、2、4缸缸压是9个，3缸是8个。请师傅帮忙是哪出现了故障谢谢了。
介意介意检查线路及电脑版，要是单独的三缸不工作就是没火过去就是线路问题或者是电脑版里面出问题了，
张元元
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你好师傅，我的车是宝骏730.排量是1.5的行驶12万公里。两年油气两用。最近行驶时发动机报警灯闪烁，缺缸。关闭钥匙重新打火正常，解码后正常但行驶没多远又开始。检查是二缸缺缸，不点火。拔掉进气压力传感器试车车子正常行驶，插上进气压力传感器去爬坡缺缸发抖又开始。四个点火线圈，四个火花塞都更换，左右调换线圈，调换火花塞都是二缸失火！试缸压一缸9二缸8三缸9四缸9.5。断开压力传感器插头关闭钥匙重新打火，故障灯亮时解码器能检测出压力传感器问题。我想问哈师傅我这种情况会不会是压力传感器问题？但是如果压力传感器没有坏的话有那种可能会导致这种情况的发生呢？谢谢！
翁运洋
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师傅你好:我有辆宝骏730，1.5排量16年IO月买的跑了八万公里改装了天燃汽，现发现一爬坡跑或跑着跑着第三个缸不工作失火点火线圈、火花塞都换了还是这毛病，但把车灭了从新起动就正常了，可一会又出现这毛病，故障灯闪亮，永远都是第三个缸油电都没有了信号，第一、二、四缸的气缸压力都是9个，三缸的气缸压力是8个。请师傅帮帮忙吧，这是哪里出了故障拜托了。
你好，根据你的描述和问诊的情况，第三缸不工作。已经更换了点火线圈和火花塞。我建议你我建议你再对调一下喷油嘴，检查一下点火线圈的线路。在找一家专门维修电脑板的地方检查一下。如果如果这些都没有问题的话，就需要抬缸盖检查气门密封性。
张波
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动态数据流怎么看？学会多赚不少钱！
动态数据流是指当点火开关打开且发动机起动时，故障诊断仪读取的发动机电子控制系统的数据。这些数据是随着发动机工况的变化而不断变化的，比如进气压力传感器的动态数据是随着节气门开度的变化而变化的，氧传感器的信号要在0.1-0.9v之间不断变化，
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