这是换完以后的故障码?
不是现在只有高未度匹配
就是后面要爆气包
那就没问题
爆气包检查高度传感器
但是高度传感器以前没得问题
做气动检测
换了他打气泵一直在打气
前面还没得问题就后面高的很
一直打气要么是有漏气,要么就是高度传感器的信号不对
高度匹配没法做
不是打气泵有问题嘛
他打气泵后面有根气管是什么管
打气泵有个进气管和出气管
你做气动检测就可以了
你是不是做过水平高度校准?
出气管漏气影响不
肯定影响啊,你在想啥子唉
做过高度,没法做他一直打气
唉
一根粗的一根小的
自己给自己找事做
小的有一点点漏气
粗的黑软管是进气管,上面有滤芯,白色透明的是泵到阀的出气管
你不看我发给你的消息吗?
白色有一点点接头漏气
如果存在漏气泵就会一直工作,频繁工作
就不知道这个白色影响不我也没修过这个车
漏气就看什么问题,是密封圈不行了还是把丝扣拧撸了
我猜你拧撸了是吧
我看了一下就这个白色的呸点水,有泡泡出来但是只有一点点
没有
我觉得你对空气悬挂一点概念没有啊大哥,全靠空气来支撑减震器,你说有一点点漏气你觉得影响不大是吧
这个管有一点点不明显漏气,他影响打气泵还是要一直工作不
说了这么多我觉得白给你说了
用你的诊断电脑先做气动检测
我知道你说的啥
你知道我说的啥你还连续问我这个问题?
先做气动检测可以吗?
我肯定要百分之百解决问题
我懂我问你干嘛
你要解决问题你就按我说的做呗
你不懂你就早点问也不至于爆个气包,不懂没什么,谁也不是生来就会就懂
只有明天气包还没到,
后面气包爆了
问题是我说了好多遍你也还是反复纠结一个问题,整个空气悬挂所有部件都不允许漏气
哪怕是一点点一点点漏气也不行
记住,奔驰所有车型带空气悬挂的换打气泵分配阀减震器气包都不需要做水平高度校准
你做了就会出现这个故障码:车辆水平高度校准未进行
因为你没有设备,水平高度校准需要利用四轮定位仪和ROMMERS电子水平倾斜度测量仪
先把漏气修好,再重点检查高度传感器的安装位置有没有异常,确定没有问题了再装气包,不然装上去又爆了你就悲催了
还陪了一个气包五百多汗
500多我觉得一点也不贵,店里都是四五千一个
后面的就是嘛
我告诉你,我在平台上答题只有两种情况,一是我问提问的人答,我说该怎么做他就去怎么检测,要么就是提问的人问,我答正常或者不正常
他们给我说说打气泵问题,所以我就有点不相信他们的
打气泵有两种故障,一是打气泵功率不足建压不够,一是打气泵上的减压阀故障,没法放气
他气包装的时候有没有要注意的地方
反正我是百分之百确定白色管子有一点点漏气,明天去把漏气处理好
一般我问你们答或者去按我说的去做检测测量对于你们来说就是在学方法,可是我遇到了很多250不懂装懂,一会儿这一会儿那的,到最后说我没给他解决问题,我最讨厌这种人,都是做技术的,故障是需要检测出来的,我不是算命的,算不出来
必须先把漏气修好,不然后面很多检查都是没意义的
噢噢
气袋下面有定位,上面没有,但是上面有一个白色卡子,固定好就行
噢
新的带气管螺丝的时候用手带到底再轻轻用10号扳手🔧紧一下就行,然后诊断电脑激活给气袋充气,充的稍微硬一点后检查上下位置没有问题就落下来就可以了
但是你的水平高度没有标定
这个就是问题不知道怎么办
你做不好又要爆气包
现在就是不知道怎么办
你的诊断电脑能显示倾斜度范围吗?显示就反复选择不同的值输入尝试,正常是把车停在四轮定位仪上,用电子水平倾斜度测量仪测出来数据输入的
我害怕把气包装上去打气害怕一直有打有要爆气包
会显示他有个参考值
正常是不会的
必须先把漏气修好
我看电脑一个高度范围,还有一个好多度
是不是这个你看看
就这个范围
选值输入试就行了
噢噢
左右高度差一公分以内不用管它
噢噢要的
嗯