根据故障情况就是混合气过浓,喷油量过大了,明白吧,这个先看进气有没有问题的,如果没问题的话,检查下喷油嘴看看,油压检查下是否过高。
你好,我是汽车大师专家技师-王俊,很高兴为你解答。
这种情况的话,也就是混合气浓,这边目前做过什么检查处理过没有
五菱宏光S出故障灯p2177代码
火花塞,清洗节气门,三元催化
你们有个师傅说是进气口有个真空阀问题
发动机数据流,这几项发来看下,
怠速燃油脉宽,前后氧传感器,进气压力
我想问问他说了是哪个配件,发个图片看看
前后氧传感器都换了
你把进气管拍图片我看看
谁说的,真空阀有问题,也是漏气啊,不可能报超上限吧
已你了判断应该怎么??
他说的那个真空阀在进气管的下面,那个是通病的,如果有问题,怠速会高,进气压力数据会高
你先把数据流,我需要的这几个发我,我先看下
师傅检测过了哪都正常
你说的那个阀,就是像这样的
这个坏了,是漏气
会导致怠速高,你看看怠速你这个正常不,就知道了
你让他把进气压力,燃油脉宽的数据流发出来
我看下
开着也都正常
一般都是开中速时出发动机故障灯
他这个说白了,就是混合气过浓,喷油量过大了,明白吧,这个先看进气有没有问题的,如果没问题的话,检查下喷油嘴看看,油压检查下是否过高
都检查过了
没有问题
现在车在修理店不
去4s店做了个节气门清洗,进气道清洗
那个没用的
你要根据数据流来修
还是不行,又做了三元催化
不是说就闭着眼。把该弄的都弄一遍
钱花了不少,问题还解决不了
数据4s店也说正常
这问题找修车了修还是找线路师傅修
您最好能发份我看看,假如说都正常的,都没问题,就像你说检查都没问题了,那么应该不可能会亮灯啊或者报故障,对吧
就找修车的就行了
修车了解决不了,还让做三元催化了
4s店让换油泵了
您这个情况不是线路问题,还是机械上有问题的
机械上一个让做三元催化,一个让换油泵
但车子开着很正常
会不会哪个传感器有时不工作
三元没问题的,他就是加速的瞬间喷油量大了
检查下喷油嘴这里看看
传感器上有问题
检查过了没有问题
他不是加速时出故障灯,一般都是30玛不加油时出现了
你要这样想,什么都没问题,为什么还有问题
如果你要确定什么都没问题,那么就是电脑板有问题了
那你把钱退了好了
问你不是白问
😂😂😂
我哪里说错了吗?
我说有问题,你都说没问题
如果表面全部都正常,就需要看电脑板