建议着重检查一下曲轴位置传感器，另一个是考虑看一下电瓶端子有没有虚接的情况。其次考虑一下启停系统。启停工作的话，他也会自动熄火。但是启停监测条件的话又比较苛刻，也有可能会导致熄火后不会立即启动。
你好，我是汽车大师专家技师-段衍镇，很高兴为你解答。
请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
2.0日产发动机
仪表有没有故障灯点亮。
行驶过程中熄火
科雷傲？
有
对，科雷傲
仪表故障图片有没有看一下？
这是故障码
仪表是什么故障显示。
现在车主还没开来
现在进行过哪些维修处理吗？
更换了这个
其他还没动
嗯，更换之后的话没有任何变化吗？仍然是报故障吗？
没有报
过去五天今天才报
嗯，但是还是有实际的故障现象？
熄火了两次
没有任何抖动之类的
只是熄火
仪表的话有没有过出现过其他的提示？
点起没点问题
没有
正常的话，这个高压油泵包括这个燃油流量执行器，如果出现故障的话，它应该至少会有动力不足或者是抖动等现象的出现。
出现故障的时候是瞬间出现就是转速降低熄火吗？
那没有，就是直接突然断油的现象
怠速，等红绿灯熄火
即使突然断油的话，高压燃油系统残存的压力也不会导致突然的瞬间熄火了，这种情况应该和这个故障码关系不是特别大。
我看节气门也不沾
所以不知道哪里下手
出点招
建议着重检查一下曲轴位置传感器，另一个是考虑看一下电瓶端子有没有虚接的情况。
打铁线吧
是的
他这车好想有个，座位上有个开关，也会熄火把
把节气门拆下来，清洗匹配一下也排除一下。
他这个是有启停功能的。
是的
有启停
启停工作的话，他也会自动熄火。但是启停监测条件的话又比较苛刻，也有可能会导致熄火后不会立即启动。
启停工作的话也会和这个现象一样，同时启停不能自己启动的情况也是比较多的。
他这熄火，就是打到acc这个位置一样
这样的话就有可能是启停导致熄火了，但是他没有正常的一个再次启动。
他这个启停工作的话，就是打到acc仪表通电的一个状态，然后它不能够导致启动的话，它就会出现你说的这个故障现象。
拔了那根插头有用吗？
启停插头
他这个启停的话，是每次启动车，发动机电脑默认打开的一个功能
除非启停进入故障状态，这个启停才会不起作用。
他那个启停故障状态的话，有一个明显的标志，就是它那个启停开关那个红色指示灯一直常亮。启动着车之后，你按那个开关那个指示灯的话，它是关不了的时候是进入故障状态了。
你可以通过拔下这个插头，然后再插上看一下这个指示灯有没有进入故障状态。
电瓶拿个插头拔了应该也有用把
嗯，等下来了试试
有用是有用，但是你要保证他仪表不报故障。
嗯
电瓶插头你拔掉的话，它有可能会出电流传感器故障。
