你好，恩克拉行驶过程中突然熄火，加不上油门，这种问题的话，首先先排查一下燃油压力，如果燃油压力过低的话，也会导致此故障出现，这个只能接个燃油压力表在路上面试，还在油压过低的时候，是不是熄火造成的问题？另外就是曲轴位置传感器，曲轴位置传感器在发动机过热的时候会导致曲轴位置传感器信号失淮，导致车辆突然熄火，等待车凉了以后，传感器性能又恢复了，恢复过来。又可以正常使用，这个也不排除曲轴传感损坏，建议先测量油压，然后更换曲轴位置传感器。
你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
你好这种情况的话首先检查燃油泵，检查燃油泵压力是否过低引起的问题。
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什么都没有动过
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最近几个月都没有修过车
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客户说 昨天下午发生的
这些可能是熄火的时候产生的增压压力不足导致的包故障
行驶中突然，熄火的话主要检查一下低压燃油泵压力是否充足，还有就是把节气门清洗一下，你这个车应该带高压系统的吧，喷油是高压系统的吧
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燃油压力这个测不了哇 他正常的时候就很正常
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好像不带高压泵的
燃油压力可以从后排座后面测量的
不带高压系统
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后面怎么测量
你这种问题，症状很像油泵泄压引起的问题在行驶中，有网功率老化压力不足，过热引起油泵泄压
把后排座拆掉从油泵出来口那里测
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用压力表吗
你要把燃油表接上去然后，需要你驾驶车辆出去试车再观察，燃油测量表在感觉车辆如果要熄火的时候看一下油压是不是瞬间下降，引起的故障出现，
肯定要用压力表了
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这个。。。客人开了一早上 一切正常。。
这个偶发性故障只能这样试，还有车辆现在行驶了多少公里总公里数是多少，，
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就是这有7个故障码 有些是历史的 如果当前的话 就只有第四个
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75000
催化力过低的话这个是三元催失效引起的问题
这种情况的话只有更换三元催化或者更换前氧传感器一起更换
加速踏板位置一二不合理的话也要检查一下节气门的问题
节气门有没有拆下来清洗过
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没有洗过
把节气门拆下来清洗一下
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那个有个涡轮增压旁通卡住是什么意思
报这个油门踏板位置不合理的话主要问题都在于，节气门传感器角度不同步或者就是油门踏板位置传感器损坏或者就是线路插头有接触不良的地方，
引起的故障
旁通阀卡滞这个不排除旁通阀本身问题
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节气门上次保养已经清洗过了。。 汽油滤也换了 火花塞也换了 半年前
那你就测量燃油压力，先把燃油压力测量一下
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油泵泄压 按道理不是冷车启动的时候难启动嘛
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熄火后有过几分钟才能打着
这个只能通测量以后才能确定有没有问题，还有曲轴位置传感器也会引起这个故障出现
曲轴位置传感器过热，引起信号失准，导致发动机熄火，冷却以后传感器性能又恢复过来，正常启动，这种情况也有的
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曲轴位置传感器不会报故障码吗
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客户又描述了一下 他说最近打火偶尔启动 仪表自检后 怠速那边的指针还是0 但是车又能开 一踩油门转速就会动 一松油门就变成0 再次启动后就正常了
有的会报故障代码有的是不会报的，个人建议你还是从这两天先查寝一个曲位传感器一个油压这方面。
