根据问题分析，车辆无法启动，马达无反应，同时诊断电脑无法进入发动机系统，点火喷油系统不工作，那么可以初步判断可能是发动机防盗锁死或者发动机电脑不工作，先从主继电器下手，确定主继电器输出端是否正常，如果没有电输出，则可能是发动机电脑板损坏或者电源搭铁有问题，如果主继电器有电输出，但是没有到主要的用电设备，也可能是线路故障。
你好，我是汽车大师银牌技师-余永生，很高兴为你解答。
请问这种情况出现以后，都做了哪些检查和维修？
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打马达有反应，发动机系统进不去
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点火线圈，油嘴，节气门，转速传感器这些都没电
没有电应该是主继电器不工作，电脑进不去有可能电脑板坏，主继电器上的控制线不工作。
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车主说早上还可以起动的，挂倒档熄火后就打不着了
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防盗线圈感应不了会不会这样
防盗锁死了也会，可以看下仪表有没有辆防盗指示灯
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没有
还有看下发动机电脑板供电保险丝，机舱和室内保险丝都量一下看看有没有烧的
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没烧
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发动电脑有一条供电
没有问题的话，找到主继电器。给它的控负线直接搭铁看看。电脑板应该是一个开电一个常电
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这是我有网上搜来的电路图
主继电器的控制线是到发动机电脑板的，电脑板如果坏了，有可能主继电器不工作
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这电路图3号是点火开关，我看了一下这线是防盗线圈那里来的地线
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6号线打开点火开关是有电的
汽车资料可以到我们的“汽修圈”看看，微信搜索，里面有些资料比较准。
没资料问题也不大，吉利车的控制原理都差不多的，你找到主继电器，先看下输出有没有电
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现在没在搞了
没事，主要维修是思路，明天你在处理就可以了。
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如果明天有时间检查我再联系你
好的
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今天我打起动是量了一下是有电的到主继电器的
我说的是主继电器输出的，就是打火或者启动后主继电器输出给点火线圈、油泵和喷油器等这些的电。
如果主继电器没有电输出，那么应该是控制线路或者发动机ECU有问题了
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明天检查我再联系你
正常来说ECU是有两个电的，开电和常电，只有一个火线就不正常了。
可以。
