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这个车就是车门撞了一下，不是很严重，换了个门，玻璃升降机都是原车的拆过来装的。现在是左前门玻璃开关不得，其他三个门玻璃都可以

这个车就是车门撞了一下，不是很严重，换了个门，玻璃升降机都是原车的拆过来装的。现在是左前门玻璃开关不得，其他三个门玻璃都可以
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赖顺慧
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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测量左前门升降开关的线路。看是否是lin线出现断路或者短路导致的故障发生。
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有换过什么新的吗
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就换了个门壳，其他都没换
mechanic_avatar
检查一下看线路是不是有线断的
mechanic_avatar
车辆名牌发给我我帮你查一下线路叫你测量他的线路
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测量电机的线路有几个电源
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清楚故障码，又得一下
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测量一下电机的电源
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清了故障码，启停还是不得
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你好，我的日产经典轩逸，14年1月20日提的车，现在跑了19000公里，1月1日进行保养，前期用的都是合成油，这次用的是全合成的机油，顺便做了清洗节气门和清洗喷油嘴，保养完以后只开了一次，紧接着下了一场大雪，车放了10天没开，等再开的时候，方向盘变重，打方向盘的时候明显重，但是不影响开，就是开着累了点，我问了4s店，说是方向机总成有问题，必须换一个！我的车保养的很好，底盘和轮胎保养的很好！想请教一下大师这是怎么回事？谢谢你
你好，你这种情况应该不是，车这样，方向机总成的问题，主要还是外界环境温度太低，车辆底盘下支臂球头，里面的润滑油润滑不到位，还有就是车辆减震器上座顶胶太硬，造成的，问题不大
高长振
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日产经典轩逸手动挡4年7万公里。之前出现偶发性的动力不足，经过一年检查才发现是在4s保养时清洗节气门没有匹配好导致的。今年5月份车辆动力好了，但是此前无知更换了几个配件:氧传感器，汽油泵等都不是原厂的。8月份开始又出现了一定的动力不足，不过不会像以前那么严重，而且当出现动力不足时停车怠速几分钟后动力又很好。请问这是什么问题？
这种情况的话，重点还是要检查一下是不是后更换的氧传感器有问题？
陈杰
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我车是12款经典手动轩逸。现在车开着开着或者怠速的时候转速突然跳到1500左右然后就加不上油了，油门怎么踩也不好使，然后熄火再打开又好了，好了之后说不定过一会还会出现这种情况，然后熄火再打开可能又好了，有时熄火后打开转速停留在两千转不下来。如果修理店故障码报的是节气门故障，换个两副厂和一个原厂节气门还是这个故障码。之后找了另一个师傅他说是节气门我这节气门得用电脑学习，可怎么都学习不成功。（我车本身有个氧传感器故障码消不掉所以电脑学习没成功）哪位大神能帮帮我解决这个问题，我详细给您讲情况
根据您描述的情况，车子是偶发性的故障，一旦出现这个故障的是加不起油，而且呢加油门没任何反应，这种情况下。主要是油门踏板或者电脑版。出现故障所引起的加不起油，建议您先检测一下油门踏板到节气门之间的线路，看看有无短路情况。其次检查一下油门踏板到电脑板之间的线路，看有无故障。如果线路正常，直接试车接上电脑解码器。当出现此问题，是重点观察油门踏板的一个信号反馈。如果信号反馈过大，或者在不合理范围内直接更换油门踏板。如果油门踏板反馈的信号正常，而节气门的开度。出现异常值，直接考虑更换电脑板总成。
孟凡龙
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我的车日产轩逸2014尊享版！原来水温2公里都升到查不多了，现在跑15公里水温才升到正常！同时暖风出风量还小了！水温上到一半的时候开暖风水温会下降！一会慢慢在升上来！节温器换过没用！车开30公里下回管是凉的上边的水管很热！暖风水箱的水管俩个都是热的！还有车跑到38码左右，右前方会响一声跟轴承坏了的响声！就响一声！在灭火在启动还有声音！
暖风没有问题。 响声问题，需要让技师检查方向盘下方向万向节和减震器平面轴承。
高龙
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你好，我的车子是10年的经典轩逸，昨天主驾驶玻璃的升降机电机坏了，换了后，我朋友说发动机启动有点问题，就是启动没那么顺畅，平时一打就着火，现在打火要等个两三秒才勉强着火，而且会抖动厉害，启动之后就正常了，怠速的话在750转左右，正常开也没问题，就是启动的时候有问题，车子现在97000公里了，之前88000公里的时候换了火花塞，清洗了节气门，最近半个月内加了一瓶类似燃油宝样的东西，机油也加了一个有助于润滑的东西，你看下这是什么原因？ PS:之前90000公里左右时候也有一次打火不顺畅，但是没抖动，后来又一直没事了！知道现在有问题了！
建议更换4S的火花塞，拆装进气歧管，清洗进气道，燃烧室和喷油嘴积碳，检查汽油泵好坏。
高龙
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大师，我车轩逸经典，今年三月买的新车，我发现一个问题，我们这是东北，早上都零下十几度，我最近发现，钥匙打开电门以后，车不是自动接通电路了吗？然后导航系统就自己打开了，但是我车点火启动时，导航以及其他的亮灯的东西都得黑屏了，等车启动了，又亮了，就是打火那一刻导航系统原本亮屏呆着，一打火好像电力不足似的，黑了，着火了，又好了，这是不是不正常啊？我模糊的记得好像以前启动车没这样呢？我也记不清楚咯，大师你们看看我这情况咋回事？跟天气冷启动有关吗？
王孝富
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您好。日产经典轩逸手动挡2年半车。近一年来经常出现偶发性动力肉。具体表现是发动机声音不太正常，油门踏板软，要踩深且有轻微抖动，斜坡起步容易溜车或熄火。动力正常时以上都不会出现，而且轻点油门车就很有劲。有发生过连续启动几次没成功，热车情况下启动转速表指针不稳定，在1000左右上下摆动几次才稳定，冷车不会。节气门刚洗了，NGK火花塞刚换三个月，电瓶刚换都没有改善。谢谢。
邓绍全
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日产轩逸，左前门升降器一插插头玻璃升降器就到底了，什么情况啊？
尼桑日产轩逸玻璃升降就是一般的玻璃升降，没有什么太难的，左前门就有一个一键上升自动上升下降功能，这个车的毛病有可能就是开关上面的毛病。电路测量了一下都很正常。这个不是开关坏了，就是电机坏了。可能就是开关老给他一个下降的信号，导致电机往下降。拆一个别的车开关试一下就都能试出来。
张艳召
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技师你好，我的车是日产2012款的新轩逸，1.6升豪华自动版，我是2015年2月份提的车，大概在2015年11月份左右，也就是在15000公里左右时出现了机油油耗在一个保养周期内过高的迹象，后来和4s交涉，前几日4s通知我厂家愿意给我更换新发动机，但是质保由原来的三年十万公里，变成了一年两万公里，所以我纠结了，我不知道该不该换了，之前的发动机机油油耗是在一个保养周日内，加到最上限大概在3000到4000公里左右就可以到底限了。我在网上也查过，好多类似于我这类的，换了发动机也不一定能解决，所以我现在很纠结，它的质保。
古鹏
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本人开的是日产轩逸2014款1.6尊享版，15年9月提的车，现在走了23800多公里，最近发现在堵车或过湾踩刹车减速下来时速大概10左右后随即切换油门转速有1秒多左右的时间没上去，突然一下子窜到2000转又回到1200这时会有明显顿挫，这种顿挫很不舒服，整个人被拽了一下一样，这种情况多发生在刹车减速后切换油门时，偶尔在时速30-40松开油门重新加油也会有出现这种顿挫。如果刹车接近停车再踩油门起步就不会有这种顿挫，比较平顺。另外速度在时速40-50放开油门时能感觉明显有顿挫的拖曳感，并不是顺畅滑行。请问这是变速箱故障吗？
清洗节气门 检修火花塞
朱东魁
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