新车600公里，热车回来，熄火后地盘老是有异响，就像搭铁的声音，滴哒，滴哒，仔细听，好像是前轮位置处传出的声音，去4s，师傅说是新车排气管的声音，正常的，是不是？到底啥原因？
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陈百强

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2015-05-30 21:12:07

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您好！是排气管在降温，发动机工作时排气管温度会很高，当发动机停止工作时，排气管温度降低但是由于金属的热胀冷缩所以会发出滴答滴答的声音！没有问题，放心使用！希望我的回答对你有所帮助！

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17款的1.3T双离合GS4自精，最近开空调后。踩油门收油的时候会有哒哒哒哒哒的声音（听着像在发动机舱里传出来的），关了空调就没有。空调压缩机在4S店更换了半年不到。是什么原因？还是压缩机问题吗？还有一个就是加速时，车子后面有铁片摩擦声，像在车后面底盘位置，上次有个师傅说这是双离合的通病，正常的。是不是这样？

您说的这有可能是双离合损坏的前兆，车辆尽量避免行驶积水过深的路面，这样能防止双离合过早的损坏，一般超过轮胎一半的积水路面，尽量不要通过，建议您再到正规修理厂检查一下，修理厂的师傅经常接触各种车型，经验比较丰富，最好路试判断一下

李磊磊

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各位师傅，你们好！我的车是第二代瑞风S5 1.5T自动挡，到现在为止已经用车4个月了，现在发现发动机有"哒哒哒"的响声，60码以下不是很明显，油门一上到80左右，哒哒哒的频率就很快，声音不是很响，只是频率快显得很响！首保前，问过4S店的师傅，说是气门间隙过大，不影响安全形式，只是声音不好听，如果需要检查，得停车在4S店一个星期，因为气门有很多对，要先找出是那对有问题，请问是像他们描述的这样吗？这个哒哒哒的响声是发动机气门间隙过大的原因吗？的确，关了车窗听不到任何声音，后来我自己测试了下，开驾驶窗听的较明显，开副驾窗不是很明显！由于车还是新车，都还未到3000公里，师傅建议最好不要拆机器，因为检查气门或者更换拆机器对新车不好，但是这个声音的确很烦，而且快过年了，得开高速回去，到时候速度很快，哒哒哒的声音一直响，不知道会不会影响车的安全！以上问题，请各位师傅指导，谢谢！

周铁根

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我是去年9月买的新车，今年过了年之后，在车打着火20分钟之后，不一定什么时候就从车底（感觉是中间靠右）传出来“砰”一声，像是铁皮桶瘪了，突然鼓起来那种声音，后来不熄火停着的时候也会发出来这种声音，再后来停车熄火10分钟后还有一次声音。这种声音像是金属热胀冷缩的声音，去了4S店，师傅查了排气管什么的也没查出来，行车记录仪也录下来那种声音，可师傅还是没查出来。有个师傅说可能是排气管热胀冷缩的声音，听他这么一说，感觉是有点像，我车到现在保养一次了，跑了不到2500公里，哪位师傅能详细解答一下这声音，如果真是排气管热胀冷缩声音，那需要换吗？4S店的师傅说我们这种情况，他们还真没遇到过，我就纳闷了。希望懂车的师傅能帮忙解答一下，谢谢！

黄进

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师傅好，车子是雪佛兰科沃兹，使用L2B 1.5排量的发动机。在新车500公里的时候听见发动机的右边部位有哒哒哒，热车后熄火停一会再启动也会听到哒哒哒声，在刚启动的时候没有，等几秒之后就出现了，热车持续时间1-2分钟左右吧，冷车时间久一点，然后慢慢变小。油门在1000转左右声音最大，转速到1500以后又变小了。听起来不像敲气门的那种哒哒哒声。这种哒哒哒声好像比较闷一点。去过4S店，师傅用听诊器一样的东西把整个发动机听了一遍，说内部没有异响。我也听过展厅里的一台新车和试驾车，也都有这种声音，请问这是怎么回事？需不需要维修？具体部位如图

冯瑞卿

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2014款起亚k5 2.0自吸发动机半个月前去4s店保养然后发现发动机声音变大了尤其刚启动的时候过一两分钟就小点但还是有那种哒哒哒哒声音去问4s店说正常这是tei tei tei的声音但是我听起来是哒哒哒或者塔塔塔更像哒哒哒金属撞的声音然后他说这是气门声所有车都会有说什么天气冷了机油没能第一时间上来有道理吗？冷车时声音的确很大驾驶室里关好门窗都能听到打开发动机舱听声音很大哒哒哒夸张的说像拖拉机那种声热车时声音确实变小了驾驶室里已经不能听到站在车头边也不能听到打开引擎盖还是能听到声音比较小再拿下发动机盖声音还是有哒哒哒很明显贴近听感觉像凸轮轴里撞击金属的声音感觉以前没这么响也没怎么去注意这方面这声音会随着踩油门提高转速而增加频率 2000转以上频率快的有点听不清了听起来这声音的位置就在火花塞喷油嘴的地方叫气门盖室？请问师傅们这是什么问题有必要维修吗？还有听了听刚买不久的那哈弗h6 他热车时也有这个声音但要轻而且要柔和声音要沉没起亚k5那么怎么说呢清脆吧再次请求各位师傅帮我解答疑问！万分感谢！

王衡

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江淮瑞风s52.0T手动档2014年车，冬季打车有异响，感觉像是风扇和涡轮增压区域响，哒哒声，冷车发动机有点凸凸响，热车十分钟左右转速降下来就好了。哪位大神遇到过这种现象，车5万了，三元催化没换过是原因吗，正式皮带师傅说还能使两万公里，其他4万公里时都换过了。节气门啥的都洗了，高压线包都换新的了，

卢寿享

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16款起亚k5,开了7000多㎞以前没注意，今天发现车子发着以后，两后轮处有好像是漏气声，但车胎没漏气。车子一熄火正常。好多师傅认为是消声器漏气。开到4s,车子升起来，声音好像是油泵那个部分穿出来的，大概位置就在后排座底下的位置。就像是什么管道断裂后发出的漏气声。车内听不见。技师说正常的。最后一忙消声器也没顾得上检查，但好像以前没发现啊，我就搞不懂了，望大师赐教

李渊

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我刚正月买的14款手动舒适款新宝来，刚跑了2000多公里，前几天，下了一天雨，傍晚雨停了，我开车出去行走时在慢下坡的时候，3档没有加油因为是慢下坡吗，所以。慢坡大概有一公里，在撤油的时候突然听到哒哒哒的声音，就像敲打铁的声音似的，声音还挺大，等到了平路上踩着油加速行走好像又没声音了，过后的几天同样在不加速时偶尔还能听到哒哒哒的声音，但是声音特别小。这些天一点也听不到了，不知是怎么回事？弄得我都不敢开车出远门了，去4S店问了，4S的人说现在不响，我们也找不到原因，检查地盘也没什么问题，希望大师们帮帮忙！给分析一下，这样的情况会给出行带来麻烦吗？

龙永杰

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你好，麻烦问下，我的车是荣威350手动，刚跑了3300公里，最近发现车速一旦超过75公里，深踩油门后，发机仓右侧就传来哒哒哒的声音，稍微松下油门后问题就消失。再就是发现不熄火怠速时，下车走到主驾驶室后位车轮的位置，会听到明显的转轴摩擦声，但蹲下仔细听，又有点儿像是吸气断续的感觉，不知道是什么原因，希望老师帮忙分析下。

哦这是发动机的进气噪音正常的如果急加速到时间是轻微的敲缸声允许的

张万东

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16款手动豪华型长安CS35，车龄一年半，行驶将近五万公里，(知道跑的有点多，希望别再说)三万时候换过火花塞，前半个月清洗过节气门和喷油嘴，三四天前早上打着车怠速听见发动机右边打出哒哒哒的声音，加油2000转以下都能听见，随着加油哒哒哒声也加快，2000转以上就听不出来了，找修车师傅第一个说听起来像正时链条发出的声音建议去4S点，然后跑了几公里后，就听不出来了，重新找个修车师傅，他用戴在耳朵上的东西听了下，说是气门问题，让换整套气门，结果当天修不好没有修，第二天要用车回老家，跑了100多公里，等车凉了后(能隔七八个小时)，再打着怠速，听不见哒哒哒的声音，今天从老家来西安，凉车打着没有听见哒哒哒的声音，我现在纠结明天要不要去4S店哪里检查下？这种现象是发动机哪里出问题了？或者我该怎么办？

建议车辆可以多次冷启动试车。必要时拆气门室盖。检查气门托的压力是否正常

李文东

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