手指抓着防尘套向下，手指从内向外勾住档位框往上提就能拽开了
要把档杆取下有点复杂，文字不好描述，知道换挡要按的那个按钮，在档杆内部是有一根钢索连着的，一个挂钩挂着的，要用小螺丝刀试着取
然后档把和里面的换挡机构，有一个金属卡箍固定的，硬度很大，要用起子慢慢撬开，装回时要用尖嘴钳使劲捏紧，不然档把和换挡机构固定不稳，会晃动。
装的时候，这个钢索最麻烦，以前是用一个回形针，弄成一个长的弯钩子，拉着钢索，挂到按钮上
语言大概就只能这样描述，其他只能自己意会了
对了，14款后的那种小握把档头，拆装要简单些
可以用一个银行卡会员卡类的东西，把档杆上面那个钢琴烤漆的装饰盖，写着“SKODA"的，从后面往前撬开，打开就能看见连着按钮的那个钢索了，用回形针钩子把钢索取开就是了，装回来也是。大脑壳的换挡把没有弄过，但是内部是一样的。
手指抓着防尘套向下，手指从内向外勾住档位框往上提就能拽开了
要把档杆取下有点复杂，文字不好描述，知道换挡要按的那个按钮，在档杆内部是有一根钢索连着的，一个挂钩挂着的，要用小螺丝刀试着取
然后档把和里面的换挡机构，有一个金属卡箍固定的，硬度很大，要用起子慢慢撬开，装回时要用尖嘴钳使劲捏紧，不然档把和换挡机构固定不稳，会晃动。
装的时候，这个钢索最麻烦，以前是用一个回形针，弄成一个长的弯钩子，拉着钢索，挂到按钮上
语言大概就只能这样描述，其他只能自己意会了
对了，14款后的那种小握把档头，拆装要简单些
可以用一个银行卡会员卡类的东西，把档杆上面那个钢琴烤漆的装饰盖，写着“SKODA"的，从后面往前撬开，打开就能看见连着按钮的那个钢索了，用回形针钩子把钢索取开就是了，装回来也是。大脑壳的换挡把没有弄过，但是内部是一样的。
