你好，朋友，你那个新款的五零属于国六排放的这款车的话，那个燃油系统是不能进行改成这个国5系统这个无法进行改装了，因为这个国内系统的话，它整套都有这个监控系统，你无法进行这个油路改装。
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你好，朋友，你那个新款的五零属于国六排放的这款车的话，那个燃油系统是不能进行改成这个国5系统这个无法进行改装了，因为这个国内系统的话，它整套都有这个监控系统，你无法进行这个油路改装。
只是油箱上多一根回油管怎么不行，还可以装一个外置汽油滤
如果说多了一个管路的话这这个油压这个油压压力就不一样了，压力就会下降了。
油泵上也有个压力回油阀吗
当然有了，油泵上面都有这个泄压阀存在的，燃油棒上面本身就存在这个泄压阀。
国六汽油泵就没有国五好用，大大热天向下午加油，加油过后就打不着车，像气温低的时候就没事
就像那个汽油里面那个杂志全部统统就是堆积的那个油泵里面
这是因为这个邮箱里面这个燃油蒸汽过多导致的问题，你在加满油的时候，你不要先把这个邮箱盖盖上去，你等待里面的生气散发一下，然后再盖上油箱盖。因为天气热的话，燃油蒸气过多，逆风比较好，导致你这个启动的时候，这个邮箱里面压力过大，这个启动不起来。
这个你可以加满油，以后稍微等一下吧，邮箱给盖上去。
五万公里前没事，为什么五万公里后就有事，炭罐总成都是换了新的还是一样的
你这个活性碳罐总成的话一定要更换原装的，更换原装的，更换原装的品牌才是可以的，更换这个品牌的话，这个过滤效果储存效果不一定好。
是、换原装的
对的朋友
