江铃凯运国五柴油发动机起步没力加不起油门是什么原因？
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程琳

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你好，出现动力不足，加不上油问题，是低压供油不足，滤芯堵塞，高压油泵本身损坏和高压油泵计量单元出现异常和气门间隙偏小这些原因引起的。当车辆无法获得足够的燃油，燃烧爆发力下降，或者排气堵塞以及吸不到足够数量的空气，这些原因都会造成燃烧异常，从而导致启动困难和马力不够。检修这个故障可以先用诊断仪观察一下数据流，看一下燃油压力能否达到目标压力，二者出现明显偏差就会造成上述的故障，可以先检查低压供油和高压泵计量单元，这些都容易出现故障。排除供油问题之后，检查启动燃油压力能否达到400以上，低于此压力喷油嘴不工作的。压力正常，将喷油嘴拆下之后，上实验台检查雾化和回油情况，这些都没有问题，重新调节气门间隙，检查气门密封。

2022-05-12 11:04:58

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你好，出现动力不足，加不上油问题，是低压供油不足，滤芯堵塞，高压油泵本身损坏和高压油泵计量单元出现异常和气门间隙偏小这些原因引起的。当车辆无法获得足够的燃油，燃烧爆发力下降，或者排气堵塞以及吸不到足够数量的空气，这些原因都会造成燃烧异常，从而导致启动困难和马力不够。检修这个故障可以先用诊断仪观察一下数据流，看一下燃油压力能否达到目标压力，二者出现明显偏差就会造成上述的故障，可以先检查低压供油和高压泵计量单元，这些都容易出现故障。排除供油问题之后，检查启动燃油压力能否达到400以上，低于此压力喷油嘴不工作的。压力正常，将喷油嘴拆下之后，上实验台检查雾化和回油情况，这些都没有问题，重新调节气门间隙，检查气门密封。

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您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是s cr后处理排放系统尿素喷射嘴堵了导致的，还有就是你需要检测一下尿素喷射单元的通讯针脚电压有没有问题。正常情况下can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的，如果拔掉尿素喷射单元模块的插头检测can高can低通讯针脚电压正好等于5付的话，那就是尿素喷射单元本身的问题。还有就是你要读一下发动机数据流，你看一下加速时候的压力数据能不能达到大于850bar，如果数据达不到，那高压泵泄压也是有可能的。

阎许

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您的问题是“起步急加速5000以后发瞬间无力。”，相关方案如下：第一，现在检查故障码里面有转速传感器信号不可信的话，这个首先是把曲轴位置传感器更换了，因为水泵有地方漏水，它会漏水下来，导致一个转速传感器插头腐蚀，因为这个传感器就在水泵下面，和水泵漏水有直接关联，其他问题都先不要管了，就把水泵漏水和转速传感器这个问题弄好了之后再来看后续还有没有其他现象，因为其他的现象都和这方面有关联，希望我的解答能给您带来帮助。

林泽坤

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你的问题是ea888顿挫，第一，先用电脑检测一下发动机系统有没有故障码，看一下发动机缺缸数据流是否有缺缸的，若有缺缸，检查一下火花塞，点火线圈，积碳，喷油嘴，第二，在看一下变速箱系统有没有故障码，若没有故障码，做一下变速箱基本设定。然后路试看一下故障现象有没有变化。

任德智

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您的问题是“起步急加速5000转以后发动机顿挫”，相关方案如下：第一，这种情况就是发动机转速传感器的问题，发动机点火这些都根据这个位置信号来控制点火喷油，这个不对直接就导致工作不正常，同时也会引发发动机系统报控制单元损坏的故障，这个不是发动机电脑的问题就是转速信号不对导致的，其他的都不更换直接换这个转速传感器就行了，至于水泵漏水已经有明显漏水表现这个就只能重新更换，希望我的解答能给您带来帮助。

林泽坤

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张延强

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高长振

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