您好，还有就是你机油压力要测试一下，看看机油压力是多少，热车的时候怠速状态下水温80度以上，机油压力要是在1.8bar以上的。如果机油压力低也是不行的。首先那个故障码大概跟你说一下它是如何出来的，电脑的话它就是已经进行控制，我们进气凸轮轴位置执行器电磁阀工作了这个时候的话，我们的进气凸轮轴的可变气门正时就要产生改变，但是通过电脑调节之后发现它没有变化，发现凸轮轴还是原来的位置，它的位置没有产生相对应的改变，这时候电脑就报这个故障码了。这个电磁阀在这里面充当的一个角色就是开关。相当于一个水龙头。你打开了，但是呢，那边没有这个产生变化。就是没有水流出来。那么这个时候就说明水龙头堵住了，或者是水龙头里面的压力太小，没有压力。就是这个意思。
您好，还有就是你机油压力要测试一下，看看机油压力是多少，热车的时候怠速状态下水温80度以上，机油压力要是在1.8bar以上的。如果机油压力低也是不行的。首先那个故障码大概跟你说一下它是如何出来的，电脑的话它就是已经进行控制，我们进气凸轮轴位置执行器电磁阀工作了这个时候的话，我们的进气凸轮轴的可变气门正时就要产生改变，但是通过电脑调节之后发现它没有变化，发现凸轮轴还是原来的位置，它的位置没有产生相对应的改变，这时候电脑就报这个故障码了。这个电磁阀在这里面充当的一个角色就是开关。相当于一个水龙头。你打开了，但是呢，那边没有这个产生变化。就是没有水流出来。那么这个时候就说明水龙头堵住了，或者是水龙头里面的压力太小，没有压力。就是这个意思。
换发动机交给客户使用一个星期左右出现的，之前不知道有问题没，换发动机总成后出现的
凸轮轴和凸轮轴齿都是新的，后面亮故障灯后换了一个进气凸轮轴电磁阀
好，现在的话找到这个进气凸轮轴位置执行器的电磁阀。拔掉插头在电磁阀上面接两条线。然后打着火怠速状态下。水温90度左右。将这两个线，一个接电瓶的正极，一个接电瓶的负极。接通的时间控制在5秒钟。看看在接通电源的时候，然后发动机有没有出现剧烈抖动，然后熄火现象，看看有没有这些现象。
读数据流所需的进气凸轮轴位置有16读，排气只有5度不到，会是正时错了引起的吗
好的，马上
正时偏差了话也会。但是上面说的先测试一下。
接上电源没有剧烈的抖动
好，电磁阀拿下来，在下面进行通电断电，看看电磁阀阀芯有没有串动，有没有工作，如果工作了。就说明你那个里面vvt执行器齿轮有问题，或者是VVT调节的油道油路有问题堵塞。
好
拆下来搭电能看到电磁阀里面泵芯在收缩，拿手上还有震动感
还有就是你机油压力要测试一下，看看机油压力是多少，热车的时候怠速状态下水温80度以上，机油压力要是在1.8bar以上的。如果机油压力低也是不行的。首先那个故障码大概跟你说一下它是如何出来的，电脑的话它就是已经进行控制，我们进气凸轮轴位置执行器电磁阀工作了这个时候的话，我们的进气凸轮轴的可变气门正时就要产生改变，但是通过电脑调节之后发现它没有变化，发现凸轮轴还是原来的位置，它的位置没有产生相对应的改变，这时候电脑就报这个故障码了。这个电磁阀在这里面充当的一个角色就是开关。相当于一个水龙头。你打开了，但是呢，那边没有这个产生变化。就是没有水流出来。那么这个时候就说明水龙头堵住了，或者是水龙头里面的压力太小，没有压力。就是这个意思。
剩下的就按照我上面说的去测试一下看看机油压力是多少，如果机油压力就不足的话，这个电磁阀就算总成工作了，这个油压也无法通过电磁阀的油道，进入到我们的执行器的链轮里面，从而凸轮轴也是无法旋转角度改变的。剩下的就是他们油道油孔有密封胶或者是有杂质堵住的。
如果机油压力正常的话是进气凸轮轴齿坏了吗
机油压力开关你知道大概在哪个位置吗
在启动机的位置。
在启动机上面一点，曲轴位置传感器的旁边。
机油滤芯缸体座下面旁边侧面。
找到了
对，如果压力是够的话，你这个下一步就要检查油路。检查你装电磁阀里面的油道孔，看看有没有堵住的地方。如果没有的更换里面的vvt链轮。
好的
大气压力传感器是那个空流传感器引起的吗
对这个的话重点检查空气流量传感器。确认插头是否连接牢固，剩下的就是进行更换，一般就是传感器出现问题了。
