福美来冷车正常，开了十几分钟怠速高到2千转是什么毛病？

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根据用户描述，由于车辆属于新车。所以建议清洗节气门。配合使用汽油添加剂

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:小汽车怠速冷车正常热车1500多是怎么回事？ 相关方案如下第一。小车热车时怠速1500转，说明我们的节气门存在相关故障。影响我们怠速过高有两种情况，一种是节气门本身的开度偏大造成。第2种就是我们的经济系统存在相关的漏气情况，会影响到怠速偏高。 第二，如果我们冷车时，怠速不是很高。只有热车以后怠速偏高，这种情况多数是节气门本身存在相关故障。由于现在的轿车大部分都是电子一体式的节气门。当出现怠速偏高以后。解决方法是。可以先进行节气门清洗，清洗完以后然后再试车，如果怠速不再偏高，那就是过脏导致的。 第三，如果清洗之后仍然不起作用，这种情况需要调取一下发动机系统的故障代码。看一下是否存储了节气门的相关故障。如果节气门报有线路相关故障，先检查插头以及供电线路及信号线是否存在相关的短路。如果线路不存在相关故障。这种情况多数为节气门本身故障。建议您更换节气门来处理。 另外我补充一句。怠速偏高，首先是节气门本身问题。先清洗节气门问题好用那就是过伤导致，如果仍然不起作用，这种情况需要到维修店通过解码器调取相关故障代码以及数据流，看一下节气门的开度是否偏大。如果节气门的开度超过5度，说明节气门本身存在。相关故障。如果节气门的开度是正常的，这时候我们要检查进气系统是否存在相关漏气的情况，也就是说节气门后方如果存在漏气，也会影响怠速偏高。 希望我的回答能够帮到您。

该故障是因为节气门开度没有复位。节气门由于长期积碳，积碳挤压节气门，节气门的开度也随之扩大。当对节气门清洗后，如果没有复位，节气门开度依旧保持着积碳前的状态，那么导致进气量增大，严重时就会出现怠速不稳的现象。 例如清洗节气门前将电瓶负极拔掉或清洗后将钥匙拧至ON的位置等待几分钟在关闭，再次转到ON的位置，在不着车的情况下将油门踩尽，随后再启动着车。或者手工匹配方法： 1. 关闭点火开关，等待至少10 秒。 2. 确定加速踏板完全释放，将点火开关转到ON 位置，等待3 秒。 3. 在5 秒内迅速重复以下操作5 次。 a完全踩下加速踏板 完全释放加速踏板。 4. 等待7 秒，完全踩下加速踏板，并保持此状态约20 秒，直到MIL 停止闪烁并开始变亮。 5. MIL 灯点亮后3 秒之内，完全释放加速踏板。 6. 起动发动机，使其怠速运转一段时间。 7．怠速运转20秒以上； 8．使发动机高速运转两三次，确认怠速和点火正时都符合规定 这个东西程序对时间要求很高的最好 用秒表，不然的话灯都踩不出来的。还不行就需要使用专捡进行复位

您的问题是ea111冷车怠速1千转，第一，若是凉车启动后怠速在1000转左右，这个是正常的，凉车怠速有时会高一些，等水温到87度左右，怠速就会降下来，若降不下来，第二，检查一下电瓶正负极柱是否虚接，车身搭铁线是否虚接，节气门积碳是否过多。

你好，哈弗h三怠数马达不稳怠速马达坏了、或节气门坏了如果说怠速马达里面的齿打滑的话会导致怠速不？1、汽车怠速马达坏了会导致发动机怠速不稳，加大油门后熄火，怠速抖动或者发动机转速高等情况；2、怠速马达是控制汽车怠速的1种元器件；3、怠速马达的功用是：怠速时，依据发动机热度的高低和负载的大小，转变怠速气体道的截面积，使发动机在不一样的情况下均有适宜的怠速转速。 一般来说，要判断怠速电机是否坏了，首先要诊断故障，检查是否有故障码。如果是，根据显示的故障代码找出故障原因。然后检查进气口各管接头、各真空空软管、废气再循环装置、燃油蒸气回收装置是否漏气；拔下怠速控制阀的连接插头。如果发动机转速不变，检查控制电路或更换怠速控制阀。怠速时，逐个拔出各缸高压线，检查发动机转速降低是否相同。拆开各气缸的汽车火花塞，检查电极是否损坏甚至积碳，汽车火花塞的电极空间隙是否正常。检查燃油压力，最后按规定程序调整发动机怠速；检查空气体流量计的信号，不符合标准的更换。 大多数怠速控制阀基本上是电动控制阀或电机的形式，它们装配在车辆进气歧管的某个地方。或者阀门电机由发动机控制器控制，发动机控制器会根据发动机热量、电气系统负荷等主要参数来调节怠速。怠速控制阀不工作时，可能会造成车辆的各种问题，在某些情况下甚至会使其无法工作。通常情况下，怠速控制阀不良或无效会引起一些症状，从而提醒驾驶员出现问题。 怠速马达坏了有什么现象 如果怠速电机内灰尘过多，可能会造成怠速电机损坏，怠速电机也可能卡在某个位置无法转动，导致怠速时发动机无法精确控制，从而导致汽车出现失火、怠速失速、怠速不稳、发动机抖动、加速缓慢等症状。 怠速电机是一种小型电机，主要用于控制汽车的怠速。汽车怠速时，根据发动机温度和负荷，改变怠速空气道的截面积，使发动机在不同工况下具有最佳怠速。 但是，当怠速电机安装在节气门体上时，很容易变脏。一旦太多灰尘进入怠速马达，怠速马达将会卡住或损坏。 空转电机没有特定的使用寿命，可以一直使用到汽车报废无事故，但这与实际使用情况有关。如果不定期清洗，它会分解得更快。 因此，注意更换空空气滤清器，不要长时间使用脏的空空气滤清器滤芯，否则过多的灰尘会进入怠速电机，导致怠速电机损坏。 怠速电机一旦出现故障或损坏，需要及时修理或更换，以保证汽车发动机的正常运转。 拆开每个气缸的火花塞，检查电极是否磨损甚至积碳，火花塞电

根据您提供的信息，现在电喷车，冷启动怠速会高。为的是尽快热车。所以凉车高怠速是正常的呢亲😊，一般冷车怠速都会在一千二以上的哦亲，天气越冷会越高的哦亲😊。

冷车启动怠速高， 如果天气非常冷的话,汽车在启动后怠速会再1千以上,为了是保护发动机。如果天气在15度以上启动车辆的话,汽车在启动后怠速会在1200转左右,为了是让机油迅速升温润滑目前我建议先清洗节气门,并进行匹配。

你好！你这种情况一般都是化油器节气门脏污导致的。如果你能自己拆下来清洁最好了。 不能拆下来的话你就启动的时候打开风门启动 等待几分钟暖机即可。因为发动机正常工作是80到90度。冷车启动还没有达到工作温度。所以会燃烧不良导致熄火。 如果你没有耐心等待暖机。或者暖机后也会熄火。那就调节怠速。蒋怠速调高一点即可

你好，冷车怠速高是正常的，现在是冬季，发动机车之后，怠速接近一千转都是正常的，只要热车以后怠速降下来就行了。

您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题汽车空调怠速制冷，高转速不制冷出现这种情况主要考虑检查一下压缩机本身是否存在故障。当压缩机出现功率故障就会导致车辆高转速大负荷压缩机就会保护不能够正常工作。