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东莞这边电摩可以带两个人吗可以上牌的那种
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谷志超
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对于摩托车的新规来说,是不允许带两个人的。开两轮摩托车最多载一个人,轻便摩托车不得载人,侧三轮主车1人固定座侧斗1人,三轮摩托车车厢有固定座位,核定载客人数不超过2人,发动机总排量超过250立方厘米的,核定载客人数不超过4人。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十五条规定:未满12周岁的未成年人不得乘坐摩托车后座,轻便摩托车不得载人。只有一个司机可以驾驶蓝色牌照的摩托车,一个黄色牌照的司机可以载另一个人。 查看更多 
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您好很高兴为您解答 我是您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方方法如下:对于摩托车的新规来说,是不允许带两个人的。开两轮摩托车最多载一个人,轻便摩托车不得载人,侧三轮主车1人固定座侧斗1人,三轮摩托车车厢有固定座位,核定载客人数不超过2人,发动机总排量超过250立方厘米的,核定载客人数不超过4人。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十五条规定:未满12周岁的未成年人不得乘坐摩托车后座,轻便摩托车不得载人。只有一个司机可以驾驶蓝色牌照的摩托车,一个黄色牌照的司机可以载另一个人。 查看更多 
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,你这个属于载货汽车,这个超过10年以后是需要一年两审的。车辆的年审标准如下,办理行车证时,行车证上有有效时间。 1、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每年 检验2次。 2、营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次。 3、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的每6个月检验1次 4、摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次 5、机动车年审时间根据新车入户的时间而定,如机动车行驶证的登记初始日期是2007年6月,那么,车辆年检的时间就是每年6月。同时,按照新修订的《机动车登记规定》第四十条规定,机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志,也就是说如6月参加年审的车辆,可在4、5、6月前往检测线参加年检。 听听别人怎么说: 小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次。详见如下规定 第十六条:机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验: (一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次; (二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次; (三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次; (四)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次; (五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的,不再重复进行安全技术检验。
孙廷
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新摩托头两年还两年还是要去检查吗
两年审一次!六年免上线! 直接在APP申请即可不用去车管所 车辆上次年审可以看行驶证副本!每次年审过后都必须在副本打印的!你可以看最新日期是哪个 注意新规三次不年审会有强制报废的风险! 根据道路交通法规定,未按时参加机动车安全技术检验(年审)的车辆不允许上路行驶,违反规定上路行驶的扣3分最低罚款200元。 由于未参加机动车年检而造成的一切交通事故当事人负全部或主要责任。此外,脱检属于非法驾驶,保险是不赔的。 二、相关规定 《道路交通安全法实施条例》有关规定: 第十六条:机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验: (一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次; (二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次; (三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次; (四)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次; (五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的,不再重复进行安全技术检验。 (六)超过报废年限的车辆不可以再过户(买卖),但可以继续使用;买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单(注销该车的档案),然后买卖!
黄伟
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这种情况原因比较多,大概有以下8个原因。1、节温器打不开,冷却液不能进行大循环; 2、 散热器或发动机水套堵塞,造成冷却液不能正常工作循环; 3、水泵叶轮腐蚀泵水压力不够; 4、水箱散热片折倒变形或有异物堵塞,影响散热效果; 5、泄漏严重,冷却液不足; 6、发动机点火过迟; 7、水泵皮带过松; 8、电子风扇不工作或转速过慢,处理方法如下。1、立即找一个安全的地方停车,但千万不要立即熄火。让车辆保持怠速运转继续散热,同时打开发动机盖提高散热速度并观察散热风扇是否运转。因为此时熄火,机件都处于膨胀状态,各配合间隙很小,停机后会造成有些软金属脱落,有的甚至会造成粘缸。也切忌向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温。这种做法可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂,酿成不可修补的后果。另外要注意,这时候不要尝试打开散热器盖或冷却液补偿罐盖,否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤。 2、在停车打开发动机盖散热后,要检查汽车下方是否漏水。经过一段时间后,等到水温表指针降到适温位置,再关掉发动机(熄火)。 3、熄火后,用湿毛巾包住冷却液补偿罐盖,慢慢打开第一道开关(约1/4转),待水蒸气压力释放完毕后,再完全打开冷却液补偿罐盖,检查散热器内液体的情况,以及风扇是否存在异常。若冷却液不足,应及时补充加到min和max线附近。手边没有冷却液可以临时用水代替,事后需要全部重新更换冷却液。要是散热器泄漏或风扇不转等情况,就要致电修理厂等待救援了。必要时,也可以等发动机完全降温后,以低转速驾驶的方式将车子开到修理厂希望我的解答能给您带来帮助!!!
饶文超
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