该故障可能的原因有
线路接触不良，
空调控制单元问题，
压缩机问题。
对此进行逐一排查。
该故障可能的原因有
线路接触不良，
空调控制单元问题，
压缩机问题。
对此进行逐一排查。
![mechanic_avatar]()
同意
1.请确定下车型，年份，公里数，
2.车辆故障信息/现象（维修前、维修后）
3. 针对此故障现象进行了哪些检查与维修；
![mechanic_avatar]()
没有修其它的
这情况有多久了，
故障码容不容易试出来
![mechanic_avatar]()
这情况有一段时间了
现在空调工不工作
![mechanic_avatar]()
现在空调工作啊，现在正常
空调系统的数据流发我看下
全车没有一个故障码？
![mechanic_avatar]()
有其他的故障码
发来看下
全部的
![mechanic_avatar]()
好
不制冷时压缩机不工作，控制面板是可以正常操作的是吧
![mechanic_avatar]()
可以正常操作的
![mechanic_avatar]()
就是不制冷
![mechanic_avatar]()
这是什么问题呢？
故障是偶发性，也没有故障码，这个不好说，
可能的原因有
线路接触不良，
空调控制单元问题，
压缩机问题。
最好就是试车，当故障出现时看下数据流的空调关闭原因，看是什么原因引起的空调关闭
还有尾箱右后侧的保险丝盒看下有没进水，
保险丝E的f1保险丝，看下有没问题
![mechanic_avatar]()
试过车了，试不别来，就是比较麻烦
![mechanic_avatar]()
好的
![mechanic_avatar]()
也没有保险丝在啊
![mechanic_avatar]()
也没有？
![mechanic_avatar]()
没有
就右侧，靠近尾灯那个位置
![mechanic_avatar]()
我看过了没有
![mechanic_avatar]()
没有
![mechanic_avatar]()
问题来了
数据流
压缩机有没工作
![mechanic_avatar]()
会不会是压缩机有问题？
测量压缩机插头有没电
![mechanic_avatar]()
或者是膨胀阀有问题
电压多少
![mechanic_avatar]()
没有侧哦
测量下，有点电来，压缩机问题，没电来要检查线路了
![mechanic_avatar]()
好吧
![mechanic_avatar]()
正常电压多少？
你要检查下压缩机是否有工作呀，如果现在压缩机还是有工作的话，从压力表来看的话不排除膨胀阀问题，
12
![mechanic_avatar]()
应该压缩机有工作
![mechanic_avatar]()
不过我量不到他的电压
![mechanic_avatar]()
下不去手
![mechanic_avatar]()
他的控制单元有13伏几的
![mechanic_avatar]()
奇怪的是熄火重新着车又没有问题
电脑读出来的那个是模块的供电，不是压缩机的
![mechanic_avatar]()
刚刚看了，他的压缩机换过的
![mechanic_avatar]()
他的低压管很热
![mechanic_avatar]()
发错了
压缩机插头最好测量下，
现在低压压力过高
确定压缩机有工作的话，检查膨胀阀和散热系统
![mechanic_avatar]()
我也想测，手申不上
![mechanic_avatar]()
膨胀阀怎样检查
![mechanic_avatar]()
我想问一下他的保险在哪里？
压缩机是控制模块给电的，保险丝是给模块的
保险丝就我拍你的哪个位置
![mechanic_avatar]()
测那个插头
两个都测
![mechanic_avatar]()
用电笔，还是万用表
![mechanic_avatar]()
把它拔下来测吗？
![mechanic_avatar]()
熄火测还是着车测
![mechanic_avatar]()
熄火开钥匙测行吗？
着车开空调
![mechanic_avatar]()
发错
![mechanic_avatar]()
就量到这个有一条4.2伏的电
![mechanic_avatar]()
他现在多了一个故障码
这个是拔了插头才有出来的吧
![mechanic_avatar]()
但是我插回插头了，故障码清不了
熄火开钥匙清
![mechanic_avatar]()
清了
![mechanic_avatar]()
空调现在又可以了
![mechanic_avatar]()
现在空调又正常翻了
这个膨胀阀的可能性不大，要是膨胀阀有问题不会时好时坏，
压缩机换过的，询问下车主之前什么原因换的压缩机，现在的问题是不是换了压缩机后出现的，
看下压缩机插头是否没插到位
![mechanic_avatar]()
对啊，有没有可能是个压缩机有问题
有这个可能，压缩机发卡
![mechanic_avatar]()
我量了那个插头，如果空调正常的时候电压有10伏左右，如果不正常的时候就得0.01伏
给空调模块重新编程试下
![mechanic_avatar]()
给电他那个插头只有7.7伏
![mechanic_avatar]()
怎样编程，用431可以吗？
这边用的原厂编。没用431编过
![mechanic_avatar]()
我这边没有原厂的
![mechanic_avatar]()
你可以了解一下431怎样编程吗？
编程这个具有一定的风险性，用非原厂电脑来进行编程的话会加大这个风险程度的，
![mechanic_avatar]()
他现在只有6.8伏过来，这个是不是空调控制单元有问题？
![mechanic_avatar]()
准备够时间了，希望能尽快解答我问题
插头插着量
6.8的电压，空调制冷正不正常
![mechanic_avatar]()
对啊，我就是插着量的
制不制冷
![mechanic_avatar]()
压缩机的那个插头是不是直接在控制单元过来的
![mechanic_avatar]()
制冷啊
是的
![mechanic_avatar]()
如果他不制冷的时候只有0.01伏
![mechanic_avatar]()
那我量他的控制单元出来那条线会不会找到问题
![mechanic_avatar]()
如果他出来那条线都是6.8伏的会不会就是控制单元有问题
![mechanic_avatar]()
如果我量控制单元来电有12伏，出电就得6.8伏是不是控制单元有问题
控制单元那头出来12伏，插头那段不是12伏的话要是检查线路
![mechanic_avatar]()
OK
![mechanic_avatar]()
那如果压缩机有问题会不会也导致电压不准？
拔插头测试
一般不会
![mechanic_avatar]()
我拔了插头插回去空调就不行的了，要熄火才行
