五十铃这款车挂上高速4驱和低速四驱之后，仪表都显示检查的故障灯，这种情况常见的原因是分动箱上面的切换电机损坏或者插头出现虚接引起的。此车一旦涉水行驶之后，线路和电机极容易出现问题，这种情况建议您使用诊断仪检查一下，控制系统当中是否存在故障记忆，然后根据故障码进行检修，或者是先自己检查一下分动箱电机上面的插头和线路这些地方。也可以自己反复插拔插头2~3次试一下。还是不行的话，就必须去修理厂或者售后做系统的检查了。诊断中发现，此车是涉水行车之后出现的故障，考虑分动箱线路进水，可以将车开到安全干燥的地方，等待水蒸发干透之后，再行驶。
五十铃这款车挂上高速4驱和低速四驱之后，仪表都显示检查的故障灯，这种情况常见的原因是分动箱上面的切换电机损坏或者插头出现虚接引起的。此车一旦涉水行驶之后，线路和电机极容易出现问题，这种情况建议您使用诊断仪检查一下，控制系统当中是否存在故障记忆，然后根据故障码进行检修，或者是先自己检查一下分动箱电机上面的插头和线路这些地方。也可以自己反复插拔插头2~3次试一下。还是不行的话，就必须去修理厂或者售后做系统的检查了。诊断中发现，此车是涉水行车之后出现的故障，考虑分动箱线路进水，可以将车开到安全干燥的地方，等待水蒸发干透之后，再行驶。
你好
五十铃这款车挂上高速4驱和低速四驱之后，仪表都显示检查的故障灯，这种情况常见的原因是分动箱上面的切换电机损坏或者插头出现虚接引起的。此车一旦涉水行驶之后，线路和电机极容易出现问题，这种情况建议您使用诊断仪检查一下，控制系统当中是否存在故障记忆，然后根据故障码进行检修，或者是先自己检查一下分动箱电机上面的插头和线路这些地方。也可以自己反复插拔插头2~3次试一下。还是不行的话，就必须去修理厂或者售后做系统的检查了。
好的，在出现故障之前，有没有涉水行驶，或者爬山，有没有出现过底盘刮伤的情况？
就是高低四驱，仪表盘变不过来
有涉水
那有可能是线路或者插头进水了，您是车主的话，找一个干燥的安全的地方，停车之后，将车上锁等待一会，让水分蒸发，然后再试一下。
但是感觉有低四驱，就是仪表盘上变不过来
对的，分动箱需要给电脑信号之后，仪表才会正确显示的。
否则控制电脑也不知道有没有挂上低速四驱，所以仪表不会显示。
只要挂上四驱，就一直显示CHECK
对呀，控制单元接收不到正确的位置信号。或者电机的位置本身就有问题。
涉水之后出现的，还是线路出问题的可能性最大了。
但是仪表盘没有故障代码
你按我说的，先将车熄火上锁试一下，找一个安全的，干燥的地方。
或者暂时不用车的话，将车在家里放几天，等水分彻底蒸发之后再试试。
应该还是线路进水引起的。
好的，但是感觉还是有低四驱的
电脑接收到错误的信号之后，就会报错误提示了。
就是仪表盘还是显示高四驱
对的，因为他这种控制是带反馈的，控制电机执行电脑的指令之后，会有传感器告诉电脑电机已经到位，这时候才可以正常显示，电脑迟迟接收不到信号，或者信号本身就不对，就会出现检查的提示
你也可以在切换的时候，前进倒退多试几次。
好的，谢谢
不客气👌
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那低四驱显示什么？
Low
那低四驱仪表盘上显示什么
低速四驱仪表显示low字样
好的
👌
还有就是，有时仪表盘上会岀现发动机故障灯“燃油蒸发系统通发电磁阀堵塞”
这两个故障是同时出现的吗？
应该还是线路进水了。
但是有时故障灯就灭了
如果在涉水之前，都从来没有出现过这种情况的话，就还是线路的问题。
故障灯时有时无
是的，有时候信号出现偏差，电脑就会报警。
这种情况当前也不影响正常开车，您先到家之后车放两天再用，等线路中的水干透之后再试一下吧。
那就是低四驱，仪表盘变不过来，但是还是不影响低四驱的正常使用吧
对的不影响。
谢谢
不客气
