嗯,先做一下相应的基础检查,喷油嘴清洗,节气门清洗检查一下,他提示这个就是混合气过浓喷油多,燃烧不完全。
再看一下碳罐电磁阀能不能密封住,如果碳罐电磁阀密封不好的话,他也会把油箱蒸汽吸到近气里边。同样会造成混合气过浓。泰国电磁阀你断电以后用嘴一吹就能吹出来,有没有漏气?碳罐电磁阀偶尔卡滞就会出现这种情况。
嗯,先做一下相应的基础检查,喷油嘴清洗,节气门清洗检查一下,他提示这个就是混合气过浓喷油多,燃烧不完全。
再看一下碳罐电磁阀能不能密封住,如果碳罐电磁阀密封不好的话,他也会把油箱蒸汽吸到近气里边。同样会造成混合气过浓。泰国电磁阀你断电以后用嘴一吹就能吹出来,有没有漏气?碳罐电磁阀偶尔卡滞就会出现这种情况。
你好车辆铭牌和故障码发一下照片
稍等
这个车做过哪些检查?有没有更换过配件?
没有换
嗯,先做一下相应的基础检查,喷油嘴清洗,节气门清洗检查一下,他提示这个就是混合气过浓喷油多,燃烧不完全。
再看一下碳罐电磁阀能不能密封住,如果碳罐电磁阀密封不好的话,他也会把油箱蒸汽吸到近气里边。同样会造成混合气过浓。泰国电磁阀你断电以后用嘴一吹就能吹出来,有没有漏气?
喷油嘴这些都洗过了
还做什么了
碳罐电磁阀是不是单向通的
洗过积碳
是
那就是好的,这碳罐电磁阀
喷油嘴拿下来清洗测试的吗?
嗯
这车不是一直亮灯的,就偶尔亮一下
然后熄火之后,又没了
这个压力,熄火后没有降,反而升了
正常的
4s
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高压油泵一般不会爆混合气浓这个故障。
4s
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不会
这样子,只能先换碳罐电池阀先?
4s
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感觉有帮助在问题结束后给个好评吧。
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