根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果确定发动机机械正时也是合适的话，燃油计量单元本身线路电压数据也是合适的话。
建议：重点还是需要考虑发动机电脑版本身的。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
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以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，你把车子铭牌给下，目前故障现象是不是提速不起来呢？
有时提速不起来
清楚故障码又可以提速，故障码出来就不行
提速不起来时候是不是重新熄火重启又正常？
对
就是你说的这样
那肯定还是发动机燃油系统电控系统问题，你先把油泵前段计量单元两条线路电压数据看看，计量单元本身也看看脏不脏
好
一条外部供电一条发动机电脑版出来的占空比控制信号电压，故障代码有出现熄火时候测试
计量器插头拔插头测一根线电压12多伏，一根3.4伏
出现熄火时候测试，没有熄火肯定合适的啊
不会自己熄火
电控系统没有问题，内部正时也需要看看的。尤其高压泵齿重点看看
对正时要对正时高压油泵位置吗？
这款发动机需要的。
正时重新对了，假如还是不行，只能重新刷写发动机电脑版程序数据看看吧
发正时图给我对一下看，谢谢
你发的这个正时图不对
那我在没有找到20e发动机的，大同小异，专用工具卡死，齿轮点对链条点就行
凸轮轴和曲轴很好对，都有点
柴油高压油泵没有点，也没有对位孔
高压泵齿90度安装就可以的。
是这款的发动机的
我知道啊，20e的啊，
那就没有错，之前大修一辆也是一样的
那也是需要考虑发动机电脑版本身的，还有各缸喷油嘴线路接触也看看吧
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