这个日系车的防冻液不一定在这车上管用，因为它的沸点没那么高，德系车美系车都需要，要么使用原装防冻液，要么使用高沸点防冻液，因为日系车的发动机水温90多度，美系车德系车的发动机温度都在108度左右。
这个日系车的防冻液不一定在这车上管用，因为它的沸点没那么高，德系车美系车都需要，要么使用原装防冻液，要么使用高沸点防冻液，因为日系车的发动机水温90多度，美系车德系车的发动机温度都在108度左右。
你好，首先的话，这个总车的话必须加原厂专用防冻液或者是高质量的高沸点的防冻液才可以，普通的防冻液，劣质的防冻液或者是水都不能用。
这车更换防冻液加多少升啊
防冻液更换的话5升。把水箱的下面的排水螺丝卸掉排干净，然后上水管拆掉一个，把水箱防冻液加住满就可以。然后把水管装好。
这个日系车的防冻液不一定在这车上管用，因为它的沸点没那么高，德系车美系车都需要，要么使用原装防冻液，要么使用高沸点防冻液，因为日系车的发动机水温90多度，美系车德系车的发动机温度都在108度左右。
防冻液更换不对的话，会出现高温现象，会出现沸腾。冬天天气寒冷可能还好一点，夏天的话开空调非常明显。
你要确认你的那个防冻液沸点是多少，必须沸点最低要求108度。
这种车型最低要求就是108度，你可以129度也可以，135度也可以145度，但是108就是最低的底线。
维修前是水管开啦 水箱特别脏全是杨棉 装好怠速没事 跑起来就高温
节温器也换了 水泵也拆开看啦都没有问题
现在不知道从哪里下手啦
防冻液加了六升用免排气的工具加的
这个大概率就是防冻液不行啊。
跑起来高温的话就是防冻液不行，需要使用高沸点的防冻液或者是原厂专用防冻液。
