5系报120308故障码,
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#vsc系统故障的原因# #技术故障# #故障代码# #故障检测# #故障灯# #故障码# #故障诊断# #故障诊断系统# #汽车故障码# #空调故障#

孙佳顺

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2023-08-07 11:51:31

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请你仔细阅读以免发生不快。由于您这个单子在一分钟之内暂时没有技师接（可能技师繁忙）。为了不影响您的使用。由我来为您服务解答与思路（免费）。如果需要包解决随时可以加企业微信价格可以协商。（需要包解决请打出加企业微信）。如果对我有任何的不满意随时可以提出。我会改正。以及对我的思路不满意我可以为您联系一下繁忙的专修技师空出一些时间来为您提供思路（免费）

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你好老板

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P120308故障码

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加油门报传动故障

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12年的宝马5系

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故障码照片

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真空管里面都是机油,我把真空泵和发动机上盖,还有气门室盖上面的电磁阀都换了

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漏气看了吗

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没有检查漏气的工具

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4s

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用电脑数据流能不能读出来

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读不出来

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那就是没办法修了？

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你接个工具不就完事了吗

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20多万公里了，涡轮坏的几率有多大

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什么发动机

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n20

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不爱坏

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麻烦用您挣大钱的手点个好评谢谢老板祝老板生意兴隆

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需要包解决加我企业微信

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陈立

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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。

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你好，11款宝马523豪华型，20万公里，新换过启动机，新换过火花塞，刚清洗过节气门，间隔半小时打火难打，早上起来通电半分钟，关闭，再通电半分钟打火，同不开电直接打火也是一样，哒哒哒哒哒哒的很久才着车，马达熄火十分钟内一打就着，有时候停一个小时也是一打就着，有时候停十多分钟就那样，电池测量过状态良好，这还换了喷油嘴，故障依旧根据你的描述需要检查一下混合气是不是过浓导致的，这种情况你可以先把碳罐电磁阀的管路断开堵死试试。

陈立

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车子偶发性启动不了，启动机可以转动着不了车，出现问题的时候开钥匙2档节气门会一直哒哒响，用功率试灯串在油泵插头上，按下启动按钮试灯会一直闪烁不是常亮，拔掉机舱汽油管汽油是突突突的出来，不是一直供油，油泵和油泵模块已经换了新的，帮忙分析一下，提供一些检修思路【车型：宝马5系 2012款 535Li 豪华型】措施:①检查DME插头导线供电及搭铁 ②测量PT-CAN电压 ③测量FLEXRAY网络电压 ④建议多试车检查，遇到无法启动时若DME供电正常仍然报无通讯故障；请更新DME并编程设码。

陈明杰

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