您好，根据您车的问题分析，这种情况一般都是空流传感器本身的问题导致的。你需要检测一下空流传感器到发动机电脑版的三条线路电压是不是合适，一条5付的电源电压一条3.5到4.2付的信号电压还有一条0.01付的信号搭铁。如果线路电压是合适的，那就是传感器本身的问题。
您好，根据您车的问题分析，这种情况一般都是空流传感器本身的问题导致的。你需要检测一下空流传感器到发动机电脑版的三条线路电压是不是合适，一条5付的电源电压一条3.5到4.2付的信号电压还有一条0.01付的信号搭铁。如果线路电压是合适的，那就是传感器本身的问题。
是4线，传感器己更换
如果是四条线路的是一条12付的电源电压到主继电器的，其他三条都是到模块内部的
线路没问题，清除后跑20公里就亮灯，超80电脑就能读故障码
管路有没有漏气呢？如果也没有漏气，那肯定还是传感器本身的问题导致的
此车是事故车，更换前头一套，空滤壳，进气歧管有小损伤，已修复，怠速很稳，起步时1档升2档有顿挫一下，
那你读下进气压力数据看看是不是合适吧。如果进气压力数据不对肯定是有漏气导致的问题。最好接个烟雾测试仪检测一下有没有漏气。
进气歧管压力32.33左右一直变化，正常值多少，这个传感器也换了
正常情况你继续加速看看数据流会不会升高变化呢，
不升高，反降低，200O传25左右，转速落下时19右，变小正常吗
那你最好是接个烟雾测试器，检测一下有没有漏气。
我都查一遍了，是不是轻微的漏，具体检查哪
有可能，接个烟雾测试仪检测一下看看吧
