重点看看发动机舱保险盒的继电器有没有搞错。
有没有故障记录
你这种要先解决发动机无通讯的问题
发动机控制单元的供电正常不，有几个供电
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458继电器那一排40A大保险没电压，请问这个保险控制什么？
看看那里有没有编号
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F27
这个是二次空气层继电器提供的供电
除了27还有哪个没有电
您不如直接检查发动机控制单元的供电，接地，CAN线是否正常
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F21，F22，F23，F24，℉13，F14没有电
这些保险丝是主继电器供电
主继电器受发动机控制单元控制
建议你测量一下发动机控制单元有电源，接地，通讯线是否正常
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发动机电脑没常火
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请问几号针脚是常k，应该有2根常电吧？
你用的试灯检测，还是万用表
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表测了，试灯也试了一遍
11号针脚有没有电
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没有
4号呢
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也没有
仪表台5号保险丝正常不
有没有电
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5号是空脚
你这个电脑板是80个插孔不
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是的，5号脚上只有一个脚也没电
2号
我看错了，是仪表台2号
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没有电
开钥匙测量
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有
开钥匙测量发动机那边有电了没
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开钥匙4号有电，11号没电
然后插头插上去，，测量一下3和9有没有电，11先不管
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插上去，看电脑的3和9吗？
嗯
或者先测量一下接地和CAN线是否正常
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3和9没电
接地线正常不，
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地线正常，是2根地线吗？2号和28号
对
CAN线呢
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哪一根，几号
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应该量0BD上吗？
31和32
不，测量电脑版那里
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怎样量，不会
和测量电压一样测量
本来是测量波形的，估计你没有示波器
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没有
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这种电笔可以吗
万用表
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明天我借一个能测波形的万用表再咨询你，先谢谢你，前几天咨询了你们企业平台上的一位叫解伟的银牌技师啥也没问到，辛苦你了，好评在哪点的？
好评要结束了才能点
用万用表也可以测量一个平均电压
一般2.3和2.7
你先测量一下，问题关闭还有一段时间
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明天再麻烦你，手头上有点别的事，先谢谢了
好吧
这个电脑版，我找来找去没有找到30号电源线，要么就不带30号电源，
如果CAN线正常，建议开钥匙，并且电脑版插上的情况下，测量一下4号供电是否正常。
如果不正常，说明这个供电虚接，如果正常，建议短接供电继电器，看看发动机能不能正常工作，
就是人为直接给13号保险丝供电
这样如果能通讯，解码器能进发动机控制单元，我们再分析一下为什么供电继电器不工作
发动机舱这两个继电器你是不是插反了，这两个继电器应该一个5脚，一个4脚的，我从资料对比看的，你确认一下
这个继电器吸合以后，你之前说的13/14/21/22/23/24/保险丝才有电
你控制看看嘛
