检查方法：
3和5不用管，这是电机线。
2号是5伏电源。
6号接地。
1和4是传感器信号。
首先，测试故障码能不能消除，如果能消除，总结一下，故障码消除以后，在什么情况下会再次出现。这是总结故障规律，如果是不能消除，那就比较好查。
首先，拔掉插头测量没根线对应电压是否正常。
接着，插上插头测量每个线的电压情况，以判断线路是否存在问题。
然后，人为制作故障，看看发动机控制单元能不能准确报故障，以判断发动机控制单元是否有问题。
排除以上两个方面以后，用示波器观察一下节气门传感器和油门踏板传感器的波形，通过波形准确判断故障点。
检查方法：
3和5不用管，这是电机线。
2号是5伏电源。
6号接地。
1和4是传感器信号。
首先，测试故障码能不能消除，如果能消除，总结一下，故障码消除以后，在什么情况下会再次出现。这是总结故障规律，如果是不能消除，那就比较好查。
首先，拔掉插头测量没根线对应电压是否正常。
接着，插上插头测量每个线的电压情况，以判断线路是否存在问题。
然后，人为制作故障，看看发动机控制单元能不能准确报故障，以判断发动机控制单元是否有问题。
排除以上两个方面以后，用示波器观察一下节气门传感器和油门踏板传感器的波形，通过波形准确判断故障点。
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您是车主还是维修师傅？
师傅
之前找过你
故障码要看下吗
诊断仪检测，发动机系统，仪表系统，防盗系统有没有故障记录
防盗没故障码
那就主要考虑节气门故障
好多供电电压低
之前换的电瓶
是不是要匹配啊
换电瓶后，没有消除故障吧
没有
对于节气门来说，没有匹配也不应该报这个故障，报这个故障，要么线路问题，怎么电脑版问题，要么节气门问题
怎么一个一个排除呢
要测量
故障码现在能不能消除
4s
点击前往小程序查看回复
铭牌来一个
铭牌来一个，13点我要开会
这是电路图
338是节气门
4s
点击前往小程序查看回复
4s
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检查方法：
3和5不用管，这是电机线。
2号是5伏电源。
6号接地。
1和4是传感器信号。
首先，测试故障码能不能消除，如果能消除，总结一下，故障码消除以后，在什么情况下会再次出现。这是总结故障规律，如果是不能消除，那就比较好查。
首先，拔掉插头测量没根线对应电压是否正常。
接着，插上插头测量每个线的电压情况，以判断线路是否存在问题。
然后，人为制作故障，看看发动机控制单元能不能准确报故障，以判断发动机控制单元是否有问题。
排除以上两个方面以后，用示波器观察一下节气门传感器和油门踏板传感器的波形，通过波形准确判断故障点。
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