根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和沟通，建议优先测量缸压，缸压不正常检查正时。如果缸压正常，检查燃油压力、喷油器、火花塞跳火是否正常。机油压力是否正常。VANOS是否可以正常调节等
建议：建议重点检查凸轮轴和链轮转动是否同步，有无滞后。祝工作顺利！
以上故障诊断是根据我 8年 维修宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和沟通，建议优先测量缸压，缸压不正常检查正时。如果缸压正常，检查燃油压力、喷油器、火花塞跳火是否正常。机油压力是否正常。VANOS是否可以正常调节等
建议：建议重点检查凸轮轴和链轮转动是否同步，有无滞后。祝工作顺利！
以上故障诊断是根据我 8年 维修宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
N52
没有维修，过来检查
故障怎么出现的
开出来的
车子铭牌发给我看看
故障一直存在吗
是的
缸压测量过吗
有可能是链轮有问题了
两个链轮吗
三件套有问题吗？
缸压没测过
有拉缸现象，不太严重，怀疑正时这块不确定
建议先测量一下缸压
正时可以通过缸压判断
稍等
缸压可以就是链轮问题吗
通过缸压分析一下
不是油压低导致的吗
仪表没有提示机油压力低，故障灯是亮的
刚启动也能着一会，平稳一会，然后抖动熄火
可以运行多久
半分钟吧
有没有异响
然后抖抖熄火
您看一下电子气门伺服马达插头下部中间位置有没有小孔
没有异响
嗯，
先看一下有没有小孔
有
缸压可以，车主说烧机油修过，用了半年时间，今天抖动熄火出来了
拔掉伺服马达插头。您使用合适工具插上小孔，逆时针旋转到极限，启动试一下
试了吗？
调完插头插上吗？
怎么调节不到底
插头不插
扭了好几圈
逆时针一直旋转就行
调到底了
启动没事吧
启动试一下
不中
有点抖动
还没熄火
车子稳了，不熄火
启动后不熄火了，也稳定了？
是的
熄火启动，重复测试几次
有点异响声
不大
刚启动抖几下，稳了
熄火了
自动熄火了
还可以启动吗
刚启动又熄火了
嗯，那应该需要拆气门室盖或者测量缸压了。
您这个情况我这边有把握给您搞定，建议您升级包解决服务，手把手指导检查确定故障原因
现在是电机需要调回去吗
就是恢复之前的位置，我要给客户报价，在确定后面维修
给个思路，师傅
插上插头，打开点火开关二档两次就行
下一步需要测量缸压是否正常，如果缸压不行，重点检查正时
上10个才正常，对吧
嗯
缸压可以就是链轮吗
仅仅通过缸压无法判断是否为链轮故障
您可以添加我的官方微信，没有时间限制，咱们微信沟通
又是包解决吗？
给个思路啊大兄弟
还没报价修呢，上来就包解决，客户不修了咋整，理解下啊兄弟，
思路就是先测量缸压，缸压不正常检查正时。如果缸压正常，检查燃油压力、喷油器、火花塞跳火是否正常。机油压力是否正常。VANOS是否可以正常调节等
检查了吗
