你好
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新车，2700公里，日产天籁
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你好
这个问题是因为R到P是有一那个锁止档的。
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是正常的吗
波箱里面有条弹簧的所以有这个感觉。
这种情况是正常的。
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我尝试用其他方法解决：即使在平坦地段停车，又回到N档，拉上手刹，再挂P档。就是杜绝从R档直接挂入P档。
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车热的时候不明显
间中还是会出现这种情况的。
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哦
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有一次在坡上停车，忘记了不能直接挂P档，要先挂N档拉手刹后，才挂入P档。第二天启动时，从P档挂出困难，有响声。会不会伤了车，和这个有关。
不会的，先拉手刹再回P档是最好的操作。
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在N档先拉手刹，再挂P档，还要不要再刹脚刹。
要的
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说明书上，除了从P档挂出，要踩脚刹。其他档位互挂，可以不踩脚刹。
P档出来是要踩脚刹的。你踩刹车的时候会听到一个响声的，那个就是解锁的声音。
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但从其他档挂回P档，可以不用踩刹车。特别是已经拉起手刹。
是的
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还有一说法，如果是在坡上停车，在N档拉走手刹后，再踩脚刹挂P档，先拉起的手刹就白拉了。重力还是由P档承担，并没有转给电子手刹。
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坡上停车：挂N档，拉手刹，松脚刹，挂P档，熄火。
在坡上是可以拉手刹空挡放脚刹自然停再回P档
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还有，有时踩下脚刹，再松脚刹，会有“咕咕或咔咔”的声音
那个就是我说的解锁声音，在档杆那里发出的
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有人说是电磁阀的声音
里面是一个电磁阀的，一踩刹车就通电。
是的
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再问个问题
嗯
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现在过减速带成了常态，天天都要过几条减速带，尽管速度很慢，怕是很伤悬挂的。
太高的减速带只要车速够慢就没有问题的。
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还有，冷车时，防冻液只高出最低线一点点，不像其他的车在最高线与最低线中间。要不要补加一点。
这个可以补加一点的，但是要加同型号的。这也不影响使用的。
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新车，不知道原厂加的什么型号。
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不补加，也不影响发动机降温的吧！
四S店那种就是一个型号的，你可以叫他给你加他们剩下的或者购买一瓶但是它们的是4升装的你也用不了那么多。
不补加也不影响使用的
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那不加了
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如果不影响的话。
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懒得麻烦。
是的
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谢谢解答！
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再见
