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宝马Z4
n52就着车的时候挂档,偶然喘两三秒,怠速一切正常,跑起来无故障码,换过升程换了电机,正时那边换了两个轮子,一套正时,一个室门室盖, Vdo的空气流量计,喷油嘴,油压测过也没问题!
n52就着车的时候挂档,偶然喘两三秒,怠速一切正常,跑起来无故障码,换过升程换了电机,正时那边换了两个轮子,一套正时,一个室门室盖, Vdo的空气流量计,喷油嘴,油压测过也没问题!
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#N52换气门室盖打不着车#
#刹车盘两个一起换#
#喷油嘴必须四个一起换吗#
#怠速一两个小时#
#怠速一个小时突然熄火正常吗#
#换了油泵打不着火要换正时#
#正常怠速时突然高了一下#
#汽车怠速高一脚油门就正常了#
#汽车正常怠速一个小时能烧多少油#
#踏板车低速时一抖一抖过40正常#
李文东
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2024-05-20 13:02:58
首先断开电子气门偏心轴传感器,确认故障现象能否会出现。
把空气流量拔了或者说偏心传感器拔了,他这个就不喘
可能是缸盖或者是偏心轴有问题,有可能会出现这种情况。
偏心轴看了齿轮都很好
你能理解副厂配件产生的这种故障吗?它们性质是一样的,外观是看不出来的。
偏心轴的话 没换过
能加个联系吗
我们出去聊
您这边可以扫码添加我的官方微信,以后有问题直接问我就可以,简单的问题可以免费告诉您。并且公司的资源非常广,各品牌基本都有4S店技术总监。如果有编程匹配、电脑版维修、疑难杂症诊断、零配件询价以及议价服务等都可以直接找我,价格绝对实惠。
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根据描述的故障我给您诊断思路是:那需要看故障代码有没有发生变化,如果进排气发生变化,就说明电磁阀损坏,如果没有,就需要检查链轮,链轮螺丝,机油压力,正时是否正确,凸轮轴矩形环是否磨损,正时滤网螺丝滤网是否堵塞。以上故障诊断是根据我十年维修车辆经验所得,希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决,
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李文东
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