根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：出现问题的话，关闭钥匙门测试测试一下VCu整车控制器115号116号两个通讯针脚电阻插头插上和插头拔掉都测试一下看看，假如拔掉插头测试电阻合适，插头插上测试电阻数据不对的话，那肯定还是整车控制器本身有问题的。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：出现问题的话，关闭钥匙门测试测试一下VCu整车控制器115号116号两个通讯针脚电阻插头插上和插头拔掉都测试一下看看，假如拔掉插头测试电阻合适，插头插上测试电阻数据不对的话，那肯定还是整车控制器本身有问题的。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，麻烦问下您是车主还是修理厂技术人员呢？
车子铭牌以及当前故障代码图片，故障现象也描述一下
只是提醒，启动走车都正常吗？
我是维修技术员
好，你把车子铭牌以及当前故障代码图片，具体故障现象也描述一下。
车子是江淮IEV4
好，你把车子铭牌以及当前故障代码图片，具体故障现象也描述一下。
16年的车
好，启动走车都正常？
只是仪表亮灯？
现在是可以上高压，就是一挂档就出现整车故障符号，而不能行驶
仪表显示拍照片给我，故障代码图片发我看看吧
不挂档一切正常
那估计还是VCu整车控制器本身或者换挡控制器到整车控制器之间线路电压不对啊
踩刹车刹车灯亮
你试试再出现问题的话，关闭钥匙门测试测试一下VCu整车控制器两个通讯针脚电阻插头插上和插头拔掉都测试一下看看
估计刹车开关正常
肯定的啊
启动上高压正常刹车开关肯定合适的
你试试再出现问题的话，关闭钥匙门测试测试一下VCu整车控制器两个通讯针脚电阻插头插上和插头拔掉都测试一下看看
视频暂不支持播放
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上位机检测，VCU刹车信号已输出
出现问题的话，关闭钥匙门测试测试一下VCu整车控制器115号116号两个通讯针脚电阻插头插上和插头拔掉都测试一下看看
你的意思是怀疑vcu的CNA信号没到达VCU？
是，控制器本身或者通讯线束节点接触不好啊
可在上位机上能检测到信号啊
不行啊，上位机系统只不过是读动力电池模组单体电芯温度压差电压的啊，通讯信号你用万用表测试啊
出现问题的话，关闭钥匙门测试测试一下VCu整车控制器115号116号两个通讯针脚电阻插头插上和插头拔掉都测试一下看看
是测试VCU端还是整车线束端？
拔掉vcu控制器插头测试和插头插上引线出来测试，都需要啊
正常的话电阻大于120欧
好我测试一下
嗯
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