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本田CR-V
我这个注销的后倾角,数据为什么两边不一样?这样子可以吗?
我这个注销的后倾角,数据为什么两边不一样?这样子可以吗?
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金叶
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据你的问题、数据对的,但是你的四轮定位有问题、需要更新数据、车子没有问题
2024-03-08 09:46:08
根据你的问题、数据对的,但是你的四轮定位有问题、需要更新数据、车子没有问题
我这个换了一个减震器
不行
数据差很多
换了一个右边前轮的减震器
那这个后倾角怎么调呢?
摆臂
这个是我最后做完的数据
这个图上面行不行?
在
这个数据怎么样?
最后调完的数据
不行
什么地方不行?
上面红的
你这个主销后倾不是不对。
上面红的不是相差个±五度之间正常吗?
这个两度都没有
0.15
那红的你说应该调成什么样的?
数据应该调成什么样?
它上面不是有范围吗?
你怎么让它变绿就可以了。
你的意思是调成这个绿色的这个范围对的是吧?
是的
4s
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4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
他如果说你这个数据正常的话,那就要调到这个范围内,什么我懂不懂啊?
除非你这个数据有问题。
难道你这个数据是给人看看的吗?
4s
点击前往小程序查看回复
所以说你究竟是哪个数据对的,你就按照哪个数据来。
你自己的数据都没找对,还问人家懂不懂?
除非你这个数据有问题,要不然的话数据正确的话,你就要按照这个范围内。
这个新车就这个样子的
都是正数
那就是你这个私人定位的数据有问题吗?
红的
这个是4S店的
这个是本田4S店的
是他的数据有问题
我从来没有碰到过你说的这个情况
那应该这个度数调到多少
什么车的
有没有调节的地方?拍个图片看看。
你那边没有数据吗
19款cry
C r V
轮胎尺寸
你查一下这个数据应该调到多少?这个前轮后倾角注销后倾角
235
65
17
这个尺寸
等一下我电脑看看
好
都是5度
是
那我这个数值的话也差不多了,对吧
不对
是的
说错了
你这个四轮定位数据不对
但是车子正常的
车子看这个数值的话是正常的对吧?
是的
你这个四轮定位数据没有更新
这个主销后倾左右相差0.15度,这个没什么问题吧
就是最大范围能相差多少度?
问题不是很大
就是左右轮的
等于说还没有达到2度
5度39分
你看我发你数据
好
那这个左右非得要调成两边一致吗?
我这个相差了0.15
没有关系
在范围内就可以了
好的
小贴士:该回复还有
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师傅,我是之前问你: 09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪,还有仪表盘上的D档灯也一直闪,然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样,然后把发动机熄火在打启动它就正常了,有时会,有时不会,波箱油都是换不久的,用电脑检测就这个故障码,这个问题要怎么解决【车型:本田CR-V】 的那个人,想在请教你是我图片中那个电磁阀吗
建议根据上面的指导维修进行检查,判断线路是否良好,必要时更换电磁阀,有可能阀体内部发卡,导致工作不良。
许晓蕾
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请问师傅,09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪,还有仪表盘上的D档灯也一直闪,然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样,然后把发动机熄火在打启动它就正常了,有时会,有时不会,波箱油都是换不久的,用电脑检测就这个故障码,这个问题要怎么解决
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许晓蕾
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需要检查一下压力开关的线路是否正常,线路正常的话就需要更换压力传感器,如果还是不行就需要为主变速箱了
石超
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我是本田crv10款的2.0排量的车,前几天出现方向机突然没助力过会就有的情况,用电脑检测说是高低电压什么的,换了一个品牌的开了两天有出现同样的问题,用电脑监测说一个电压好一个低,以上俩个数据都是修车的说具体我也没看到。后来过去换了原厂的5000多,结果还是一样,一俩天又出现了这个问题,大多走开没事就是倒车转弯时车停止走动那会会出现没助力一会就有了这是怎么回事,就怕这个原厂的烧了,人不保修的。跪求大神指点,急急急。
第1个原因就是发电机发电量过高。第2个原因就要检查转向机的线路有没有问题。
杨锺
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如果线路都排查正常,建议更换EPS控制装置,而不是单纯的只换方向机。建议去4s店让维修技师连接诊断程序进行健康检查,依据该车系统故障代码诊断排查故障原因。
李进
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金叶
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16年本田CRV2.4,上两个月因为空调不够冷加了雪种,当时检测风扇正常,水温正常,压缩机工作,高压150psi低压15psi,出风口一边冷风一边自然风,不够冷,可以确定雪种不够!加完雪种后一切正常!两个月后现在又是雪种不够,问题跟没加雪种之前一样,可以确定有地方渗漏,但整个空调系统除了蒸发器没拆其他的全拆出来捡漏,没发现有渗漏,单独测试蒸发器加压到300psi等了六七个小时,也没发现漏,雪种哪里去了?什么地方有问题?
那就难搞漏,只有把整个空调系统全部拆掉放进水池里打压检查气压打到350
杨传友
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本田CRV2,4以前这台车是胡师傅修的 前天下午4点多余总找到我 说车子放几天了他们等着用车,要我帮忙把车子搞好 。当时车子的机油泵拆下来清洗了 油底壳也没有装上 后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码 只是车子有点发麻 我检查到发动机前机脚胶老化需要换(今天已换了个新的 这问题已解决)试到没其它问题 就把车送到中队去了 。从公司到中队一直都没有出过故障码 后来问他们 故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来 油门被电脑限速了 只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题 准备在武汉发一个的(上次他们换了一个品牌的 说只用了一天就不行)后来方总说他中队有两台本田 可以把他们的拆过来试 一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量 就把他开到公司来 。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了 。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关 ,后来这开关还是用的他原来的 。以为换了应该没问题 在路上试车缓加油没问题 但只要油门急踩下去就会亮故障灯 读码还是P2647。 今天想到怕这阀不行 跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀 (后来马辉问到武汉本田4S售后 不同车型不通用)但开关有点环 后来回来装上他以前的压力开关试车 。一点问题都没有 路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的 到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除 ,当时装CTEV阔时有个隔热板没有装 又把这个阀拆下来再装上去 再把所有的东西装好送车 刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起 用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了 重新再插了遍 但没到火车站故障灯又亮了 我怀疑插头是不是太松了 就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面 ,但还是下行 没过多久又亮了 。中队中午等着用车 就把车子送去了。两次故障码不一样 开始为P2647换CTEV阀后 现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题 也可能电路故障 要么摇臂轴真的不回位 或机油压力不正常。
检查油道是否堵塞 检查VTEC电磁阀线束是否正常 检查VTEC电磁阀是否断路,阀体是否磨损 本田发动机可变气门升程典型故障,常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。
曹振军
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目前10万公里,最近因为方向盘卡滞质保换了新的方向机,并在4s店做了四轮定位, 现在两个问题依旧 1.打方向盘左重右轻,回正力度不一样,新车时就是这样,换了方向机还是这样 2.后轮吃胎,嗡嗡响,左后比右后严重 我把四轮定位数据贴出来,看看数据对不对,还有后轮外倾角有没有问题,我好申请后轮摆臂质保 注图片里我已经把轮胎内外侧对调,左后右后对调
你好,这个情况后轮的外倾角数据是正常的数据这个会有一点误差的不是每个车子的数据是百分百准确的所以这个后轮的外倾是没有问题的,打方向有左边重右边轻的这个现象的建议用解码器进入转向系统特殊功能那里把转向角度这些重新学习一下看看效果怎样了,和扭矩传感器这些都学习一下,因为这些传感器没有学习到位的话也会造成这些问题的了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
李伟豪
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2021款CRV舒适版如何看油耗
您好,希望本次回答可以对您有所帮助。 本田CRV百公里油耗查看方法: 1、在本田汽车方向盘右边和雨刮开关上面,就有百公里油耗的调节按钮,可以选择油耗显示。 2、摁住雨刮器开关顶端2秒钟后,即进入选择界面,这样就会看到百公里油耗调节的选项了。 扩展资料:本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型,2015款CR-V主打运动时尚的设计外观,搭配米其林Latitude系列SUV轮胎,操控性能极佳。CR-V是comfortable runabout-vehicle的缩写,从名字就可以看出它对舒适性的要求是首要的。CR-V的历史可追溯至1995年10月,至今已遍布全球162个国家和地区。从1995年第一代诞生至今,CR-V已畅销全球160多个国家和地区,赢得近500万用户认可。动力:搭载重新调校的2.0和2.4两种排量发动机,2.4排量动力充沛,提速较快,超车轻松;2.0排量动力较弱,起步提速较慢。国产CR-V,在外形、性能及主要参数上和进口的没什么区别,其配备的发动机是本田新开发的2.0l双顶置凸轮轴i-vtec发动机,代表了本田 的最新技术。最大功率是110kw/6500rpm,最大扭力是190n.m/4000rpm,动力性及越野性虽不及纯正的越野车,但做为一款都市用多功能车其舒适性和实用性是越野车无法比拟的。油耗:东风本田CR-V的燃油经济性比较好,百公里油耗10L左右。
张延强
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